传动带、主动轮、从动轮是带传动的重要组成部分。()

在不考虑传动中的（）时，平带传动的传动比可用从动轮和主动轮直径之比计算。 带传动是由主动轮、从动论和张紧于两轮上的环形带组成的。 V带传动中，带速v，主动轮圆周速度v1，从动轮圆周速度v2，它们的关系是（） 带传动一般是由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形带组成。当主动轮回转时，依靠带与轮之间的拖动从动轮一起回轮（转），从而传递一定的运动和动力（） 从传动稳定的角度看，主动轮基节从动轮基节时传动情况好于主动轮基节从动轮基节（） 在带传动中，传动带的最大应力发生在带开始绕入主动轮的那一点处（） 带传动是通过传动胶带对从动轮的拉力来传递的。 带传动是通过传动胶带对从动轮的拉力来传递的（） 带传动中，由于采用同一根三角带，因此从动轮和主动轮的槽型角必须相等（） 带传动时，其从动轮的转速的转轮与主动轮转速成正比，而与__成反比（） 在链传动中传动比等于从动轮与主动轮（）之比。 带传动是通过传动胶带对从动轮的拉力来传递运动的。 带传动是通过传动胶带对从动轮的拉力来传递运动的（） 带传动中，主动轮圆周速度v1，从动轮圆周速度v2，它们之间存在的关系是___（） 在带传动中,若主动轮转速为480r/min,从动轮转速为240r/min,则其传动比为（） 带传动时．其从动轮的转速与（）成正比。 带传动中，从动轮上发生弹性滑动时，则 传动比是从动轮与主动轮的转速之比。 传动比是从动轮与主动轮的转速之比（） V型从动带轮和V型传动带组成。( )