单选题

带传动一般是由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形带组成。当主动轮回转时,依靠带与轮之间的拖动从动轮一起回轮(转),从而传递一定的运动和动力()

A. 推力
B. 张紧力
C. 摩擦力
D. 压力

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判断题
带传动是由主动轮、从动论和张紧于两轮上的环形带组成的。
答案
单选题
带传动一般是由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形带组成。当主动轮回转时,依靠带与轮之间的拖动从动轮一起回轮(转),从而传递一定的运动和动力()
A.推力 B.张紧力 C.摩擦力 D.压力
答案
单选题
带传动由主动轮、从动轮和()组成。
A.齿轮 B.电动机 C.传动带 D.链条
答案
判断题
带传动是由传动带、主动轮、从动轮三部分组成。
A.正确 B.错误
答案
判断题
传动带、主动轮、从动轮是带传动的重要组成部分。()
答案
判断题
带传动的工作原理是:传动带紧套在两带轮上,使带与带轮接触面之间产生压力。当主动轮回转时,带与带轮接触面便产生摩擦力,摩擦力使传动带运动,而传动带又靠它与从动轮之间的摩擦力,使从动轮运动。
答案
单选题
带传动中,当主动轮直径大于从动轮直径时,是传动()
A.增速 B.减速 C.变速 D.以上都不是
答案
主观题
带传动是依靠传动带与带轮之间的(),把主动轮的运动和动力,传递给从动轮。
答案
主观题
传动原理:以()在至少两轮上带作为中间挠性件,靠()与()接触面间产生()来传递运动与动力。安装时带被张紧在(),产生的初拉力使得带与带轮之间产生压力。主动轮转动时,依靠摩擦力托动从动轮一起()回转。
答案
主观题
带传动中,从动轮上发生弹性滑动时,则
答案
热门试题
带传动的传动比就是从动轮直径与主动轮直径之比。() 带传动的从动轮圆周速度低于主动轮圆周速度的原因是带的弹性打滑。() 带传动的从动轮圆周速度低于主动轮圆周速度的原因是带的弹性打滑() 带传动的主动轮与从动轮的两轴线位于同一水平面内,为使传递功率增大,应使紧边在上() 带传动中,由于采用同一根三角带,因此从动轮和主动轮的槽型角必须相等() 在不考虑传动中的()时,平带传动的传动比可用从动轮和主动轮直径之比计算。 蜗杆和蜗轮一般用于垂直交错两轴之间的传动。一般情况下,蜗杆是主动轮,蜗轮是从动轮() 带传动中两轮直径不变,若将主动轮转速增大一倍,则传动比() V带传动中,带速v,主动轮圆周速度v1,从动轮圆周速度v2,它们的关系是() 带传动的主动轮与从动轮的两轴线位于同一水平面内,为使传递功率增大,应使___________ 带传动时,其从动轮的转速的转轮与主动轮转速成正比,而与__成反比() 由传动比可知,转速和直径成正比。从动轮比主动轮直径越大。则从动轮转速越高() 带传动中,主动轮圆周速度v1,从动轮圆周速度v2,它们之间存在的关系是___() 从传动稳定的角度看,主动轮基节从动轮基节时传动情况好于主动轮基节从动轮基节() 带传动中,v1为主动轮圆周速度,v2为从动轮圆周速度,v为带速度,这些速度之间的关系是________ 机械传动中,主动轮和从动轮两者的转速与两直径成()。 对同一V带传动,若主动轮转速不变,若用于减速时(小带轮为主动轮)与用于增速时(大带轮为主动轮)相比较,则带传动所能传递的功率 为保证带传动的工作能力,在张紧轮装置中,张紧轮应尽量靠近(),以减小对从动轮包角的影响 当V带的传动比为3时,主动轮的转速为3000r/min,则从动轮的转速为()。 当V形带的传动比为3时,主动轮转速为3000r/min,从动轮的转速为()
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