同一台发动机的曲轴轴颈，曲轴轴承和连杆轴颈，边杆轴颈，磨损比值的大小取决于配合副的（）

在发动机中的磨料磨损有：曲轴轴颈、连杆轴颈、汽缸、活塞、活塞环等零件（） 曲轴轴颈与连杆轴颈的磨损相比，曲轴轴颈的磨损往往比连杆轴颈的磨损大1～2倍。 曲轴轴颈与连杆轴颈的磨损相比，曲轴轴颈的磨损往往比连杆轴颈的磨损大1～2倍（） 发动机曲轴连杆轴颈轴心与主轴颈轴心线的平行度误差应不大于0．1mm。 发动机曲轴连杆轴颈轴心与主轴颈轴心线的平行度误差应不大于0.1mm。（） 发动机曲轴轴颈数与气缸数、曲轴支撑方式等相关，V8发动机通常有道主轴颈（） 发动机曲轴轴颈和轴承在工作时产生的摩擦为液体摩擦。 发动机曲轴轴颈和轴承在工作时产生的摩擦为液体摩擦（） 82]当曲轴光磨后主轴颈与连杆轴颈应分别为同-级别尺寸，以便选用同一级别的轴承（） 当曲轴光磨后主轴颈与连杆轴颈应分别为同一级别尺寸，以便选用同一级别的轴承（） 135系列发动机曲轴主轴颈与滚动轴承内圈孔是（）。 135系列发动机曲轴主轴颈与滚柱轴承内圈孔是（）。 曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中（）一道磨损轴颈确定。 发动机曲轴轴颈主要的检测项目是( )。 发动机曲轴主轴颈的润滑方式为（） 发动机曲轴轴颈主要的检测项目是（） 曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中哪一道磨损轴颈确定（） 发动机曲轴轴颈与轴承的配合间隙过小是曲轴产生裂纹的主要原因之一（） 全支撑曲轴主轴颈数目比连杆轴颈（）。 发动机曲轴轴颈磨损量检查可用（）进行。