在发动机中的磨料磨损有：曲轴轴颈、连杆轴颈、汽缸、活塞、活塞环等零件（）

发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、活塞销铜套、锁簧等（） 为了安装活塞和连杆总成，必须使曲轴连杆轴颈处于（）位置。 发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括（A）、活塞环、活塞销、活塞销铜套、锁簧等（） 发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组由活塞、（）、活塞销铜套和锁簧等组成 一般直列式发动机，由于负荷和润滑条件的不同，连杆轴颈的磨损比主轴颈的磨损（） 曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中（）一道磨损轴颈确定。 直列式发动机曲轴是否大修，主要取决于曲轴轴颈的磨损程度。 发动机在正常使用条件下，曲轴轴承的磨损率（）曲轴轴颈 直列式发动机曲轴是否大修，主要取决于曲轴轴颈的磨损程度（） Ⅴ型发动机曲轴的曲轴主轴颈等于（） 发动机曲轴轴颈磨损检验，需选取3个截面进行检测。 曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中哪一道磨损轴颈确定（） 发动机曲轴连杆轴颈轴心与主轴颈轴心线的平行度误差应不大于0．1mm。 发动机曲轴连杆轴颈轴心与主轴颈轴心线的平行度误差应不大于0.1mm。（） 发动机工作时，活塞在汽缸中做往复直线运动，它通过连杆与曲轴相连，使曲轴做旋转运动（） 发动机曲柄连杆机构是由汽缸体曲轴箱组、活塞连杆组以及曲轴飞轮组三部分组成的。 发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组由和锁簧等组成（） 发动机曲轴轴颈数与气缸数、曲轴支撑方式等相关，V8发动机通常有道主轴颈（） 发动机曲轴轴颈磨损检验，需选取三个载面进行检测（） V型排列发动机曲轴的连杆轴颈数（即曲柄销数）与缸数有什么关系？V型发动机用的连杆布置形式有几种？