电客车出段/场时，司机凭显示，采用模式驾驶，运行至出段/场信号机前，凭出段/场显示动车进入转换轨，在转换轨一度停车后转换驾驶模式并与行调测试，凭或显示进入车站

电客车进车厂时，司机驾驶电客车进入出/入段（场）线转换轨一度停车，与信号楼联系后改用模式，凭进厂信号机显示的开放信号进入车厂（） 驾驶电客车出段/场时，及时停车汇报DCC值班员（） 电客车出入车辆场（段）内的驾驶模式采用（） 电客车出段时，司机凭出车辆段开放的信号，采用RM模式驾驶，运行到转换轨一度停车，与行调联系后转换NRM模式进入木渎站（） 驾驶电客车出段/场时，下坡过程中，做到，保持电客车以km/h的速度下坡（） 回段/场电客车凭入段信号灯回段/场（） 驾驶电客车出段/场时，发现哪些情况必须及时停车汇报DCC值班员？（） 模式下，在ATS有计划运行图时，电客车出段/场到转换轨时自动接收行车信息（） 电客车出厂的规定：司机凭出厂信号机显示，自行采用RM模式驾驶电客车运行至转换轨停车，列车收到速度码后以ATO/ATPM模式凭车载信号运行（） 司机驾驶列车按规定速度运行至出/入段线出段信号机停车（） 入段/场信号机采用显示,出段/场信号机采用显示,（选择题）（） 驾驶电客车出段/场时，遇地面钢轨湿滑，限速（）km/h运行。下坡过程中，做到提前制动，保持电客车以（）km/h的速度下坡，待电客车尾部进入隧道，方可转换自动驾驶模式（） 当转换轨区段计轴红光带或出段/场信号机故障，出段/场信号无法开放正常允许信号时，经场调同意后，列车运行至进段/场信号机前一度停车，司机与行调联系，按行调指示运行（） 当转换轨区段计轴红光带或出段/场信号机故障，出段/场信号无法开放正常允许信号时，经同意后，列车运行至进段/场信号机前一度停车，司机与其联系，按其指示运行（） 出段（场）信号显示表示允许列车越过该信号机出段（场）（） 出段（场）信号显示表示禁止列车越过该信号机出段（场）（） 在ATS有计划运行图时，电客车出段/场到转换轨时自动接收行车信息，但在没有ATS计划运行图时，电客车在出段/场及正线运行车次变更时，需行车调度输入__ 司机在段/场与派班员办理电客车出乘手续,并按规定于电客车出库前分钟完成作业 电客车出库前__分钟完成整备作业，由__组织列车出段/场（） 备车出段（场）到达转换轨后赋予，运行至指定地点待令（）