驾驶电客车出段/场时，发现哪些情况必须及时停车汇报DCC值班员？（）

每日运营结束、电客车回城车辆段和停车场后，司机向场/段派班员汇报电客车运行情况和技术状态，（）和（）与车辆检修调度进行交 电客车出段/场时,司机凭车载信号显示,采用RM模式驾驶,运行至出段/场信号机前一-度停车,凭出段/场信号机显示动车进入转换轨,在转换轨一度停车后转换驾驶模式并与行调测试通讯,凭车载信号或地面信号显示进入车站。（） 电客车进厂时，司机驾驶电客车进入出入段（场）线转换轨一度停车，确认进厂信号黄灯，可以直接转RM模式回厂（） 电客车进车厂时，司机驾驶电客车进入出/入段（场）线转换轨一度停车，与信号楼联系后改用模式，凭进厂信号机显示的开放信号进入车厂（） 电客车出段/场时，司机凭地面信号显示，采用RM模式驾驶，运行至出段/场信号机前一度停车，凭出段/场信号机显示动车进入转换轨，在转换轨一度停车后转换驾驶模式并与行调测试通讯，凭车载信号或地面信号显示进入车站（） 电客车出入车辆场（段）内的驾驶模式采用（） 驾驶电客车出段/场时，遇地面钢轨湿滑，限速（）km/h运行。下坡过程中，做到提前制动，保持电客车以（）km/h的速度下坡，待电客车尾部进入隧道，方可转换自动驾驶模式（） 在调试作业过程中电客车、工程车出现故障时，应及时向汇报，影响行车时向场调汇报（） 电客车出库前__分钟完成整备作业，由__组织列车出段/场（） 电客车回场后，车辆段/停车场车场调度应收齐当日《列车运用状态表》后，及时交还检修调度（） 当电客车、工程车在试车线运行中出现“空转/滑行”时，司机及时停车报告场调（） 在ATS有计划运行图时，电客车出段/场到转换轨时自动接收行车信息，但在没有ATS计划运行图时，电客车在出段/场及正线运行车次变更时，需行车调度输入__ 司机在段/场与派班员办理电客车出乘手续,并按规定于电客车出库前分钟完成作业 电客车自段场动车后，因故被迫停车需要退行时，如越过段场信号机，按照调车方式办理。 电客车自段场动车后，因故被迫停车需要退行时，如越过段场信号机，按照调车方式办理（） 回段/场电客车凭入段信号灯回段/场（） 双桥洗车作业流程，电客车回段/场得到DCC值班员通知需要洗车时，司机确认入段信号机亮黄灯，道岔开通方向正确后，按规定速度驾驶电客车到信号机前一度停车 电客车入段/场时，司机在终点站广播通知乘客全部下车，确认站台后关好车门，运行至入段/场信号机外方一度停车，与联系后，转换驾驶模式以模式运行，凭显示进入段/场 模式下，在ATS有计划运行图时，电客车出段/场到转换轨时自动接收行车信息（） 驾驶电客车回段/场时，遇隧道口钢轨湿滑，应保持速度在km/h运行，爬坡过程中控制好牵引力和制动力的大小，保持电客车匀速运行，禁止在坡道上停车