排列进路时，行车值班员按压始端按钮，相应的按钮表示灯黄灯闪烁（）

某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路，车站值班员办理好K115次Ⅱ道通过进路时，采取分段排列的方式，先按压接车进路始端→按压接车进路终端，再按压发车进路始端（此按钮未按到位）→按压发车进路终端，列车接近时，车站值班员发现进站信号开放，出站信号未开放，发车进路上点亮白光带，形成Ⅱ道接车延续进路，车站值班员应（） 车站行车值班员在LCP盘上按压相应的“扣车”按钮，在LCP盘上相应的扣车指示灯（） 正常取消进路时，行车值班员应先后按压（）个按钮。（考点范围：正常取消进路的操作程序） 办理取消进路时，同时按压总取消按钮和进路的始端按钮（） 电气集中，按压进路始、终端按钮后，两个按钮表示灯均闪光，说明进路自闭电路已构成（） 办理人工解锁进路时，同时按压总取消按钮和进路的始端按钮（） 在排列进路时，如果错误按压了始端按钮，可按压总取消按扭进行取消（） 操作人员通过按压控制台上的进路始端、终端按钮进行进路的排列 6502电气集中，按压进路始、终端按钮后，两个按钮表示灯均闪光，说明进路（）自闭电路已构成 进路排列好后，接近区段出现红光带故障，此时采用按压总人解按钮和进路始端按钮的方式，可延时解锁进路（） 办理SⅡ至北京方面发车进路，排列基本进路需按压（）按钮；排列变通进路需按压（）按钮；取消这条进路需按压（）按钮；人工解锁这条进路需按压（）按钮；重复开放信号需按压（）按钮 排列进路时，按下始端按钮后，排列进路灯点亮，表示设备开始操作。（考点范围：排列进路的注意事项）（） 当进行重复开放信号操作时，行车值班员首先按压按钮（） 单元台排列进路时，抬起进路始端按钮的时机为（） 中央及车站ATS设备故障时,中间站故障时行车值班员在LCW上信号机“开放自动进路”，终点站故障时行车值班员在LCW上人工排列进路（） CASCO/VPI联锁设备，如果排列的是变更进路，则按压按钮的顺序是：始端按钮，变更按钮，最后是终端按钮，期间变更按钮也会自动闪烁提示（） VPI/iLOCK型计算机联锁设备如果排列的是变更进路，则按压按钮的顺序是：先按始端按钮，再按变更按钮即可（） 非常站控模式下，接发列车进路准备好后，车站值班员（信号员）对进路始端按钮进行封锁（戴帽），进路解锁后解封（摘帽）（） 当进路已办理且接近锁闭时要取消进路，应按下按钮，再按下进路始端按钮（） 选不出进路或进路错误，按压（点击）总取消按钮（列车压上接近区段时为总人工解锁按钮），同时按下（点击）进路始端按钮，待进路解锁后，再重新排列（）