单选题

通过改变空气弹簧中主气室空气量的多少可调节悬架刚度。

A. 错误
B. 正确

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以下属于空气弹簧悬架减震器阻尼力/弹簧刚度控制模式的是() 以下属于空气弹簧悬架减震器阻尼力/弹簧刚度控制模式的是()。 主动式空气弹簧悬架系统在控制空气弹簧的动作时,实际是() 空气弹簧和油气弹簧都可被用于汽车悬架中作气体弹簧。( ) 空气弹簧差压阀安装于转向架两空气弹簧附加气室之间() A6L自适应空气悬架的空气弹簧的高度变化范围是多少mm() A6L自适应空气悬架的空气弹簧的高度变化范围是多少mm() 车身高度可用高压空气弹簧悬架,但不可用高压油气弹簧悬架。 以下()是空气弹簧悬架系统的部件 空气弹簧系统由空气弹簧本体、( )、( )、滤尘器和附加空气室等组成。 悬架系统中的气体弹簧刚度是可调节的,而普通机械弹簧刚度是不可变的。 横梁侧面设有空气弹簧座,其内腔为空气弹簧用的辅助空气室。 横梁侧面设有空气弹簧座,其内腔为空气弹簧用的辅助空气室() 空气弹簧调节杆上升或下降()以后,空气弹簧才开始排气或充气。 对火焰长度可调烧嘴,可通过调节煤气和空气量来改变火焰长度。 汽车悬架所用弹性元件有(),螺旋弹簧,扭杆弹簧,橡胶弹簧,空气弹簧和油气弹簧 以下()属于空气弹簧悬架车身高度控制的模式 的作用是通过调节空气弹簧压力值来调节车体高度() 每个空气弹簧对应安装一套高度调整装置,用于自动调节空气弹簧的__、__ 下列有关悬架中空气弹簧的说法正确的是()
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