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发生轨道电路红光带时,可在轨道电路上拉临时线构通电路或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障()

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判断题
发生轨道电路红光带时,可在轨道电路上拉临时线构通电路或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障()
答案
单选题
严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路造成死区间,或盲目用提高轨道电路电压的方法()
A.送电端 B.受电端 C.电源屏 D.直流
答案
判断题
列车()实际占用该轨道电路区段时断续显示红光带属于轨道电路分路不良
答案
单选题
电务工作人员严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路造成死区间,或盲目用提高轨道电路的方法处理故障()
A.送电端电压 B.受电端电压 C.送电端电流 D.受电端电流
答案
判断题
轨道电路出现红光带故障时,可以用临时导线沟通轨道电路送受端,以保证轨道继电器的正常吸起()
答案
单选题
严禁在轨道电路上拉临时线造成死区间。或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障()
A.沟通电路 B.混接电路 C.连接电路 D.搭接电路
答案
判断题
车站站内其他轨道电路区段出现故障红光带,在工务人员检查确认轨道电路红光带线路是否断轨前,不得放行机车、车辆()
答案
单选题
全区轨道电路红光带,可能的原因是()
A.联锁故障 B.LOW故障 C.FTGS故障 D.HMI故障
答案
主观题
25HZ相敏轨道电路相邻两轨道电路同时出现红光带故障的原因可能是什么?
答案
主观题
通过不同颜色的光带来反映轨道电路区段的状态,灰色光带反映轨道电路区段在()状态,白色光带反映轨道电路区段在()状态,红色光带反映轨道电路区段在有车()状态
答案
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