什么情况会造成轨道电路出现红光带故障？红光带对列车运行有哪些影响？

列车（）实际占用该轨道电路区段时断续显示红光带属于轨道电路分路不良 轨道电路显示“红光带”的区段相当于有列车占用（） 岔后极性绝缘只要单边破损，就会造成轨道电路红光带（） 全区轨道电路红光带，可能的原因是（） 在轨道电路区段，安放工具、材料时要防止，造成红光带（） 轨道电路出现红光带故障时，可以用提高送电电压的方式来排除故障（） 道岔区段轨道电路红光带接车如何准备进路？用什么方式接车？ 轨道电路有车占用不显示红光带处理程序为（） 以下何种情况轨道区段会显示红光带（） 轨道电路出现红光带故障时，可以用临时导线沟通轨道电路送受端，以保证轨道继电器的正常吸起（） 相邻两轨道电路同时出现红光带，障的原因可能是同时破损 道岔区段轨道电路红光带接车作业的行车凭证为（） 在轨道电路区段，安放工具、材料时要防止搭电短路，造成红光带（） 道岔区段轨道电路红光带故障时，虽未得到（）确定的放行列车条件通知，但红光带消失，（）处理故障完毕并在《行车设备检查登记簿》内销记，车站应（）行车 进站信号机内方第一轨道电路区段故障（出现红光带）接车办理要点中闭塞方式为（） 下列对道岔区段轨道电路红光带发车作业处理方法正确的是（） 下列对道岔区段轨道电路红光带接车作业处理方法正确的是（） 红光带：逻辑占用，设备检测到该区段有车占用或该区段轨道电路设备故障（） 处理红光带故障，为减少故障延时，可以用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障（） 发生轨道电路红光带时，可在轨道电路上拉临时线构通电路或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障（）