站台门可通过关闭（）

在车门或站台门故障等特殊情况下，可通过设置车门旁路或站台门旁路实现发车（） 当多个或整侧站台门故障时，站台门系统可通过（）解除其与信号系统的联锁关系 站台门无法关闭或站台门玻璃破碎需（） 当整侧站台门故障无法关闭，且使用PSL操作仍无法关闭站台门时，需使用IBP盘应急关闭整侧站台门（） 当多个或整侧站台门故障时，站台门系统可通过[[PSL]]解除其与信号系统的联锁关系 滑动门在断电情况下在站台侧可通过操作开门（） PSL操作关闭站台门：转动钥匙到位置，保持秒钟，整侧站台门/安全门关闭完毕（） 站台门关闭到位后，IBP盘上方站台门模块ASD“关闭且锁紧”灯亮（） 当某一站台门单元不能形成其信号时，站务人员可通过__盒对单个站台门进行旁路 扣车是线路上运营的列车停在站台时，通过关闭__或发送特定命令给特定列车，使列车停止在某站台 车门站台门关闭后，发现站台门无关闭且锁紧信号，司机尝试几次开关门（） 开启站台门/安全门：用301钥匙插入开关禁止位转动到关闭位停顿秒钟再转动到打开位置保持秒钟整侧站台门/安全门打开完毕。关闭站台门/安全门：转动钥匙到关闭位置保持秒钟整侧站台门/安全门关闭完毕（） 站台无法关闭或站台门玻璃破碎需（） 列车在车站站台门全列不能关闭,内对未关闭的站台门进行防护（） 站台门设备DCU通过接收（ ）等信号，控制电机打开或关闭滑动。 车门与站台门不能实现联动，列车进站停稳车门由打开、站台门由打开，列车出发站台门由关闭、车门由关闭（） 关站台门后，应注意确认所有站台门关闭，PSL控制盘“门关闭锁紧”指示灯亮灯（） 气瓶泄漏导致的起火，可通过关闭瓶阀，采用水、湿布、灭火器等手段予以熄灭。 当站台门系统出现故障导致无法向信号系统发出“关闭且锁紧”信号时，可通过专用钥匙操作PSL，向信号系统发出“__”信号 列车接近站台，确认、、站台门状态：手指呼唤“触轨、道床无异物，站台门关闭良好”（）