当TRAFFIC选择电门选在BLW（）
A. 只有在存在TA或RA时才显示飞机上2700英尺内的接近飞机和其他入侵飞机
B. 其他入侵飞机的显示范围为飞机下方9900英尺到飞机上方2700英尺
C. 其他入侵飞机的显示范围为飞机上方9900英尺到飞下方2700英尺
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当TRAFFIC选择电门选在BLW（）
A.只有在存在TA或RA时才显示飞机上2700英尺内的接近飞机和其他入侵飞机 B.其他入侵飞机的显示范围为飞机下方9900英尺到飞机上方2700英尺 C.其他入侵飞机的显示范围为飞机上方9900英尺到飞下方2700英尺
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当发动机防冰电门选择在ON位时：
A.发动机连续点火 B.相关空调组件关闭 C.任何时候发动机防冰活门都电动打开 D.发动机的引气只能供给防冰系统
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在空中,当速度基准电门选择“Vref”位时,显示是？（）
A.空白; B.输入无效; C.人工调定的着陆基准速 D.FMC自动提供的基准空速;
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当APU电门放到STAR位时,如果直流仪表选择电门没有放在“BAT”位,则APU起动机无法接通（）
A.对 B.错
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点火器选择电门在“L位，当把起动电门都扳到FLT位时，哪个点火器提供点火？（）
A.仅发动机的左点火器点火 B.仅左侧发动机的两个点火器点火 C.发动机的左右点火器同时点火
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当正驾驶的音频选择面板上的“NORM/ALT”电门置于“ALT”时，正驾驶位能否选择除了“VHF-1”系统外的其他系统的麦克风选择电门（）
A.不能 B.可以 C.不影响“MIC”的选择 D.以上均正确
答案
当APU供气时，把组件流量选择电门放到“LO”位，组件会产生（）
A.A 高流量 B.B 低流量 C.C 正常流量 D.D 零流量
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当IRS方式选择电门在“姿态（ATT）”位时，需要定期的航向更新（）
A.对 B.错
答案
当发动机的IDG接通电门选择在“OFF”位时则（）
A.发电机脱开，同时不能向电网正常供电 B.发电机未脱开，只是断电，和附件齿轮箱一起转动 C.发电机未脱开，一直通电，只是未接入电网 D.发电机已脱开，同时断电，和附件齿轮箱一起转动
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当仅接通音频控制面板上的“VHF”发射选择电门时,发现其接收机电门灯不亮,说明什么？（）
A.接收机故障 B.这是正常的, 但接收机已经接通 C.需按压接收机电门接通接收机 D.肯定是接收机电门灯故障
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点火器选择电门在“L位，当两个起动电门扳到FLT位时，哪个点火器提供点火？（）
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当APU主电门在ON位时（）
当APU主电门在ON位时
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加油面板的模式选择电门是一个个位置的旋转电门（）
发动机模式选择电门在什么位置？（）
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