当显示源选择电门在自动位，而1号电子显示组件失效，此时必须人工将显示源选择电门扳到“ALLON2”位，否则机长的PFD和ND无法显示导航数据。这种说法是否正确（）

DU显示被自动或人工转换至单部显示电子组件源，导致（） 当PACK（组件电门）选择AUTO位时，组件自动调节到高流量的条件为：（） 在空中,当速度基准电门选择“Vref”位时,显示是？（） 当只选择有主发动机参数显示时，上中央显示组件有故障，下显示选择板位于NORM位。下中央显示组件有何显示：（） 主飞行仪表显示琥珀色“显示源”（DISPLAYSOURCE）信息表明人工或自动地选择一个显示电子组件（DEU）去驱动六个显示单（） 当显示数据源控制板上的CONTROLPANEL选择电门在BOTHON2位时，下列哪个叙述正确？（） 飞行仪表当EICAS显示于内侧显示组件时,相应的显示选择面板（DSP）工作在受限制的方式,只有__电门是可用的（） 当上DU组件失效时,发动机显示会自动转换到任何内侧的显示组件？（） 当APU供气时，把组件流量选择电门放到“LO”位，组件会产生（） 当上显示组件（UPPERDU）失效，且下显示组件（LOWERDU）正常显示时，会如何显示（） 当1号显示管理计算机（DMC）失效时（） 当“再循环风扇”电门处于“自动（AUTO）”位时，若两个空调组件均能正常工作且两个组件电门都处于“自动（AUTO）”位时（） 当APU工作，两个发动机引气电门关且APU引气电门开，空调组件电门在“AUTO”位,&一个组件失效时，组件何时提供高流量？（） 若把机长的主面板显示组件选择开关放“INBDPFD”位时，机长的内侧显示组件显示（） 自动飞行哪种A/T预位电门构型会引起显示信息AUTOTHROTTLER？（） 当哪些组件故障后，显示会自动转换？（） 当哪些组件故障后，显示会自动转换？（） 飞行仪表关于仪表显示源选择板上导航源电门，下面哪个说法正确的？（） 显示器转换选择旋钮在AUTO位时，当DU1、DU3和DU5失效时，DU4将显示（） 如果失效的显示器恢复,如何获得显示组件2或显示组件4的MFD信息（）