单选题

列车进行全常用制动的条件为禁止牵引继电器()

A. 得电
B. 失电
C. 不明
D. 以上都不对

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单选题
列车进行全常用制动的条件为禁止牵引继电器()
A.得电 B.失电 C.不明 D.以上都不对
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判断题
列车进行全常用制动的条件为禁止牵引继电器得电。
答案
单选题
列车禁止牵引的条件为主风缸压力可用继电器()。
A.得电 B.失电 C.不明 D.以上都不对
答案
单选题
当禁止牵引继电器得电时,列车施加()
A.紧急制动 B.电制动 C.快速制动 D.全常用制动
答案
单选题
列车进行全常用制动的条件为()。
A.方式方向手柄在ATO位置 B.自动驾驶转换继电器得电 C.主控制器手柄处于制动位置 D.禁止牵引继电器失电
答案
判断题
禁止牵引继电器线圈得电的条件之一是非车间电源继电器得电。
答案
判断题
列车允许牵引的条件为主风缸压力可用继电器得电。
答案
判断题
列车允许牵引的条件为主风缸压力可用继电器得电()
答案
单选题
列车设有制动旁路功能,当发生常用制动、停放制动继电器故障或其它电路故障时,司机可尝试通过蓸作与来旁路继电器故障()
A.常用制动缓解旁路开关,紧急制动旁路开关 B.常用制动缓解旁路开关,停放制动旁路开关 C.快速制动缓解旁路开关,停放制动旁路开关 D.常用制动缓解旁路开关,快速制动缓解旁路开关
答案
单选题
列车设有制动旁路功能,当发生常用制动、停放制动继电器故障或其它电路故障时,司机可尝试通过曹作与__来旁路继电器故障()
A.常用制动缓解旁路开关,紧急制动旁路开关 B.常用制动缓解旁路开关,停放制动旁路开关 C.快速制动缓解旁路开关,停放制动旁路开关 D.常用制动缓解旁路开关,快速制动缓解旁路开关
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