在摩擦副间施加润滑剂后，使摩擦副的表面吸附一层极薄的润滑剂膜，这种摩擦状态称为（）  

根据摩擦副表面间的润滑状态将摩擦状态分为（） 润滑剂在摩擦表面间形成一个的减摩层，从而降低摩擦系数，减少摩擦阻力（） 根据摩擦副表面间的润滑状态不同，摩擦状态的类型有（） 按摩擦表面间存在润滑剂的状况，摩擦分为干摩擦、边界摩擦、混合摩擦和流体摩擦。 润滑剂在工件摩擦表面形成一层油膜，使两个接触面上的凸起处不致产生撞击，并减少相互间的摩擦阻力，是（）作用 静压润滑是将具有一定（）的润滑油施加到运动摩擦副的摩擦表面间隙中的润滑方式。 船用柴油机中的摩擦副大多采用的润滑剂是（）。 根据摩擦副的表面润滑状态不同可分为（）摩擦、（）摩擦、（）摩擦和（）摩擦。   根据零件摩擦副表面润滑状态，分为干摩擦、边界摩擦、（）摩擦和（）摩擦。 摩擦表面间没有润滑剂的配合件相互运动时,周围的介质对摩擦表面作用,将造成摩擦表面更大的（） 摩擦表面间没有润滑剂的配合件相互运动时，周围的介质对摩擦表面作用，将造成摩擦表面更大的（）。 利用液体润滑剂的（），把摩擦表面间的磨粒带走（） 润滑剂形成润滑油膜减磨层，能够使摩擦因数降低，减少了摩擦热的产生。 润滑剂形成润滑油膜减磨层，能够使摩擦因数降低，减少了摩擦热的产生（） 半液体摩擦是指摩擦副表面间同时存在（）。 半干摩擦是指摩擦副表面间同时存在（）。 两摩擦表面既无润滑剂又无湿气的摩擦为（）。 润滑的基本原理是润滑剂能够牢固地附在机件摩擦面上，形成一种油膜，这种油膜和机件的摩擦面结合力很强，两个摩擦面被润滑剂隔开，使机件间摩擦变为润滑剂本身分子间的摩擦，从而起到减少（）的作用。 利用摩擦表面的相对运动,使润滑剂流体产生这种润滑称为流体动压润滑来承受外部载荷并隔开摩擦表面（） 利用摩擦表面的相对运动，使润滑剂流体产生（）来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为流体动压润滑。