按摩擦表面间存在润滑剂的状况，摩擦分为干摩擦、边界摩擦、混合摩擦和流体摩擦。

在充分的润滑条件下，摩擦表面间有边界膜和流体膜，摩擦发生在润滑剂的膜内，（）最小，摩擦表面的（）也最小。 润滑剂能使摩擦件的干摩擦变为流体摩擦或混合摩擦，使摩擦系数（）。 流体润滑是指摩擦表面完全被连续的润滑剂膜分隔开，变金属接触干摩擦为液体的内摩擦，通常液体润滑剂的摩擦因数仅为（） 摩擦副表面间被一层连续的润滑剂完全隔开的摩擦为液体摩擦（） 润滑是在摩擦体接触面之间加入润滑剂，将原来直接接触的干摩擦面分隔开来，变干摩擦为润滑剂分子间的（）。 边界润滑是指从摩擦面润滑剂分子间摩擦过渡到摩擦面直接接触之间的临界状态。 边界润滑是指从摩擦面润滑剂分子间摩擦过渡到摩擦面直接接触之间的临界状态（） 摩擦表面间没有润滑剂的配合件相互运动时,周围的介质对摩擦表面作用,将造成摩擦表面更大的（） 摩擦表面间没有润滑剂的配合件相互运动时，周围的介质对摩擦表面作用，将造成摩擦表面更大的（）。 两摩擦表面既无润滑剂又无湿气的摩擦为（）。 加入润滑剂后可以使机件之间的摩擦由干摩擦改变为湿摩擦。 摩擦表面没有加入任何润滑剂，所发生的摩擦为（）。 根据摩擦面间存在润滑剂的情况，滑动摩擦分为（） 根据摩擦面间有无润滑剂存在的状态，把摩擦分为（）。 表面不直接接触，摩擦表面不发生摩擦，在润滑剂的内部产生摩擦的是（） 润滑剂在摩擦表面间形成一个的减摩层，从而降低摩擦系数，减少摩擦阻力（） 在液体润滑状态下，部分油膜遭到破坏，在摩擦表面间个别部位出现干摩擦或边界摩擦，这种润滑方式称为（）。 两摩擦面间不存在液体润滑剂的摩擦状态，统称为非液体摩擦状态 润滑剂在摩擦表面之间有（）作用 是指两摩擦表面直接接触，不加入任何润滑剂的摩擦（）