发生单道屏蔽门故障站务员应操作（）

站台门玻璃破裂（滑动门），站务员在接发列车时，如故障屏蔽门需现场防护，需在故障屏蔽门处显示“好了手信号”（） 单道站台门无法关闭,站务员操作对的是（） 单道站门无法关闭，站务员操作正确的是：（） 站台门发生打火故障时，站务员应将故障门操作至位（） 屏蔽门故障由站务员与协同处理。发生故障时，以“先通后复”为原则处理故障；行调无需立即进行干预指挥（） 站务员若发现屏蔽门或车门夹人，首先应采取措施（） 屏蔽门故障由站务员与司机协同处理。发生故障时，以“先通后复”为原则处理故障；行调需立即进行干预指挥（） 屏蔽门系统应急处置作业程序中，若故障门数量小于3扇时，站务员操作LCB至位，若仍无法打开，使用三角钥匙手动打开故障门，车站在确认列车出清站台后，由站务员操作LCB至“手动关”位,手（） 屏蔽门故障时站务中心负责屏蔽门故障情况下等工作（） 整侧门故障,若IBP盘无法打开，站务员用LCB钥匙陆续开启屏蔽门，确保每一节车厢至少有一道屏蔽门开启总完成时间是160秒（） 单道屏蔽门故障经车站处理后屏蔽门故障修复前，后续列车发车，无需显示“__”手信号（） 屏蔽门故障情况下站务中心职责（） 两道及以上站台门无法关闭，站务员操作（） 屏蔽门玻璃破裂（滑动门）时，站务员应该第一时间将LCB切换至（） 屏蔽门玻璃破裂时，站务人员应使将故障门处于旁路状态并保持（） 当屏蔽门故障无法实现联动开关时，司机操作PSL盘关好屏蔽门后，应等待秒方可拔出屏蔽门就地操作钥匙（） 火势不可控（I级响应）时,站务员在地下站首末单元屏蔽门处设置__防护，设置完毕后告知值班员（） 两道及以上站台门无法关闭时，站务员的操作指引（） 如SIG故障，列车驾驶员或站务人员可在上进行开门、关门操作，实现屏蔽门的站台级控制操作（） 站务中心负责屏蔽门故障情况下的等工作（）