当屏蔽门故障无法实现联动开关时，司机操作PSL盘关好屏蔽门后，应等待秒方可拔出屏蔽门就地操作钥匙（）

CBTC-AM模式下，门模式A/M时，列车到站停稳后若车门可以打开，屏蔽门未打开，则直接操作PSL盘手动开关屏蔽门（） 一期屏蔽门PSL面板上有个操作开关（） 站台作业遇屏蔽门不联动开（关）时，按压开（关）门按钮无效后及时操作PSL盘操作允许开（关）屏蔽门，及时联控车站并汇报行调，按行调命令执行（） 客车未到停车标时，司机确认车门屏蔽门没有打开，做好二次启动广播后对标正确，司机第一步骤是手动操作PSL盘操作屏蔽门（） 单扇屏蔽门无法打开，在LCB无法开启的情况，站台安全需要使用PSL钥匙开启故障屏蔽门（） 当车门与屏蔽门不能联动时，司机确认列车车门开启方向，并使用站台就地控制盘进行操作（） 当系统联动、PSL、IBP均无法开启屏蔽门时，采取就地每节车厢开启对滑动门的方式组织上下客（） 屏蔽门PSL盘主要功能（） 屏蔽门关闭时PSL盘门关闭指示灯显示（）灯（） 采用iATP模式开通试运营时，监控员负责操作屏蔽门的开关（屏蔽门与车门无法联动时），协助司机嘹望进路，监督电客车司机按规定速度运行，必要时立即按压紧急停车按钮（） 通过站台上的就地控制盘PSL进行操作，可对发生故障的屏蔽门进行旁路切除（） 屏蔽门系统就地控制盘英语简称PSL（） 列车运行模式降级等特殊情况导致车门与站台门无法联动时，故障发生车站由操作PSL盘开关站台门，行车调度员应及时通知后续相关车站，须提前安排人员配合操作PSL盘开关站台门（） 遇到屏蔽门/安全门故障时，司机应采用__方法开关安全门 车站接到行调命令配合司机操作PSL开关屏蔽门，站台岗赶至对应的PSL处，车门开启时，将PSL钥匙打至“使能”/“有效位”，操作“开门”按钮（） 当同一列车连续两站发生屏蔽门不联动时，且距离终点站时，行调通知车站派站务人员添乘司机室，协助司机开关屏蔽门（） 值站将PSL钥匙插入站台PSL盘，检查PSL盘各指示灯状态是否正常，开、关测试2次屏蔽门，确认屏蔽门状态正常、PSL钥匙恢复禁止位（） 站台屏蔽门的就地控制盘（PSL）的设置为（） 当列车采用自动驾驶模式时，车门与屏蔽门实现联动（） 如屏蔽门与车门不能实现联动功能，按先开屏蔽门，后开车门；先关屏蔽门，后关车门顺序操作（）