CBTC-AM模式下，门模式A/M时，列车到站停稳后若车门可以打开，屏蔽门未打开，则直接操作PSL盘手动开关屏蔽门（）

列车到站停稳后，司机或列车长开启车门，并监控车门开启状态。 列车到站停稳后，列车长或随车机械师开启车门，并监控车门开启状态。 列车到站停稳后，司机或随车机械师开启车门，并监控状态（） 列车到站停稳后，司机确认尾部全部进入站台即可停车开启车门。 3号线AM驾驶模式中，列车到站后不会自动离开站台，当车门关闭后，司机需同时按下发车 列车到站（停车标±300mm）停稳后，发生屏蔽门与车门联动功能故障，若列车运行到前方站停稳后，仍发生屏蔽门与车门联动功能故障，可视为原因引起故障（） 普速列车到站前作业车门管理要求：列车停稳摘取安全带、开启车门（） 车到站停稳后，开车门及屏蔽门（） 在六个ZC交界区车站内，发生列车位置丢失降级为RM模式故障，建议司机将预选模式设置为“ITC-AM”模式后动车，待列车通过边界点到达下一站台停稳后，再将预选模式设置为“CTC-AM”模式（） 在ATO模式下列车在站台区段自动停稳时是SM模式（） 列车门模式选择开关有MM、AM、AA（） 正线运营期间，电客列车以RM模式对标停稳后，司机需操作门关好旁路后才能打开车门（） 在中间站（含折返站）、终到站，动车组列车到站按标停稳后，由司机（随车机械师）开启车门（） 《动车组列车服务质量规范》中，列车到站停稳后，司机或随车机械师开启车门，并监控车门开启状态（） 在ATO模式下列车在站台区段自动停稳时是S和M模式（） ATO模式下列车到站之后会自动打开车门（） 16A02型列车到站停车后，车门模式处于手动模式时,司机按下列车开门按钮后整列车门全部没有打开的故障处置过流程中须使用的开关按钮有哪些（） 《铁路旅客运输服务质量规范》中规定列车到站停稳后，司机或开启车门，并监控车门开启状态（） 采用人工模式驾驶时，司机应确认列车完全停稳后将主控手柄回“0”位，方可到站台开门上下乘客（） 列车到站停稳后，发生站台门与车门联动功能故障时，必须按照“打开时先开后开，关闭时先关后关”的顺序