单选题

JZ-型空气制动机工作风缸用于控制分配阀主阀制动、保压、缓解()

A. 4
B. 5
C. 7
D. 9

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DK-1型制动机工作风缸与容积室相通时,此时分配阀主阀部应处于() JZ-7制动机分配阀主阀工作风缸充气止回伐的作用是,在缓解位时列车管向工作风缸充气,在制动位时,防止工作风缸压力空气向列车管逆流() JZ-7型空气制动机分配阀主阀大膜板活塞下侧通() JZ-7型空气制动机各阀的控制关系(列车制动后机车单独缓解):单独制动阀→工作风缸→_→作用阀→机车制动缸 JZ-7型空气制动机的分配阀采用的是的机车分配阀() JZ—7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为泄漏() JZ-7型空气制动机分配阀主阀大膜板活塞上侧通() JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位,工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除() JZ-7型空气制动机分配阀的保持阀作用是() JZ-7型制动机分配阀主阀部主要由组成() JZ-7型制动系统的作用风缸是用来控制分配阀主阀的动作() JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为( )泄漏。 JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为( )泄漏。 JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,不为泄漏() JZ-7空气制动机单阀单独缓解时各阀之间的控制关系为:单阀→分配阀→作用阀→机车制动缸() JZ-7型空气制动机采用式的分配阀() JZ-7型空气制动机分配阀管座内有() 104型分配阀主阀根据总风管的压力变化来控制制动机的充气、缓解、制动、保压等作用 JZ-7型空气制动机分配阀副阀部主要由组成() JZ--7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用()
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