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JZ-7型空气制动机各阀的控制关系(列车制动后机车单独缓解):单独制动阀→工作风缸→_→作用阀→机车制动缸

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JZ-7型空气制动机各阀的控制关系(列车制动后机车单独缓解):单独制动阀→工作风缸→_→作用阀→机车制动缸
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主观题
JZ-7型空气制动机各阀的控制关系(机车单独制动、缓解):单独制动阀→作用阀→_
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判断题
JZ-7型空气制动机自阀制动后机车单独缓解时的控制关系为:单阀→作用阀→机车制动缸()
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判断题
机车单独缓解时,JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀→作用阀→机车制动缸()
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单选题
JZ-7型空气制动机各阀的控制关系(机车制动):自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→→作用阀→机车制动缸()
A.机车分配阀 B.常用限压阀 C.紧急限压阀 D.调整阀
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主观题
JZ-7型空气制动机使用单独制动时,相关阀之间的控制关系为单阀→( )→机车制动缸。
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判断题
机车单独缓解时,JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀一作用阀一机车制动缸()
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判断题
机车单独缓解时,JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀一作用阀一机车制动缸()
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判断题
JZ—7型空气制动机的单独制动阀属于自保压式,可操纵控制机车的单独制动或单独缓解()
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判断题
JZ-7空气制动机单阀单独缓解时各阀之间的控制关系为:单阀→分配阀→作用阀→机车制动缸()
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9JZ—7型空气制动机使用单独制动时相关阀之间的控制关系为() JZ-7型空气制动机当列车制动后,单阀是通过排出()风缸的压力空气来达到单独缓解机车制动的作用 JZ-7型制动机中各阀的控制关系:自阀—( )—中继阀—制动管压力变化—机车分配阀—车辆制动机。 JZ-7型空气制动机,自阀调整阀是列车制动、缓解的控制机构,它控制机车的压力变化() JZ-7型空气制动机可以使用来单独制动机车() 机车单独缓解时,J2-7型空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀一作用阀一机车制动缸() JZ-7空气制动机用于机车的单独制动与缓解,与列车的制动无关 JZ-7型制动机单阀中调整阀是把列车管压力空气供给作用阀使机车制动() JZ-7型空气制动机作用风缸用于控制单独制动阀的制动、保压、缓解() ABol2 JZ一7型空气制动机可以使用()来单独制动机车 机车单独缓解时,J2-7空气制动机各阀之问的控制关系为:单阀叶作用阀-机车制动缸() JZ-7型空气制动机各阀间的控制关系中,属于与自动制动阀相关联的部件有() JZ-7型空气制动机自动制动阀至轨道车制动缸的控制关系 JZ-7型制动机中继阀自锁后,仍可以控制机车列车管压力变化() JZ-7型空气制动机单独制动阀在运转位时,调整阀使单独作用管通大气() JZ-7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制()的充,排气,使机车制动或缓解 JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸泄漏时,其压力( ),机车自然缓解。 JZ—7型空气制动机主要由自动制动阀、单独制动阀 、分配阀 和作用阀等组成() JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸内漏或外漏都会使机车不制动或制动后自然缓解() JZ-7型制动机单阀的控制关系是→作用阀→制动缸()
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