继电器KP61用于监控机车制动缸的压力。当机车制动缸压力高于( )kPa时，继电器KP61闭合；当机车制动缸压力低于50kPa时继电器KP61打开。

机车使用什么制动时，应将机车制动缸压力及时缓解为0（） 和谐型电力机车动力制动过程中，若当机车制动缸压力达到__________kPa时，动力制动将自动切除。 CCBII制动机,重联机车制动缸压力响应内的压力（） 机车制动缸压力与制动管减压量的关系为（） 机车制动时制动缸的空气压力来自于（） 未加装切换阀的机车：制动缸压力=2.5×（）。 未加装切换阀的机车：制动缸压力=2.5×（） 紧急制动时机车制动缸压力上升至总风缸压力的原因是（） 自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随列车管漏泄而（） 加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。（ ） 空车时，用于扩大制动缸容积来降低制动缸压力的是（） 单阀制动当机车制动缸压力升至与单独作用管压力相等时，__自动呈保压位，使机车单独制动后形成保压（） HXD１电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时，电制动力会切除制动缸压力低于（ ）KPa。 HXD1电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时，电制动力会切除制动缸压力低于（）KPa 机车制动力大小与制动缸直径无关（） 加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1*错制动管减压量（） 自阀手把常用制动区，BCCP响应压力变化，机车制动缸压力上升（） 自阀手把常用制动区，BCCP响应( )压力变化，机车制动缸压力上升。 未加装切换阀的机车:制动缸压力=2.5错误 HXD2型电力机车制动系统断电，机车常用制动，制动缸压力上升至kPa（）