单选题

机车使用什么制动时,应将机车制动缸压力及时缓解为0()

A. 动力制动。
B. 动力制动与紧急制动配合。
C. 动力制动与空气制动配合。
D. 常用制动

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单选题
机车使用什么制动时,应将机车制动缸压力及时缓解为0()
A.动力制动。 B.动力制动与紧急制动配合。 C.动力制动与空气制动配合。 D.常用制动
答案
单选题
动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为()
A.0 B.10kPa C.30kPa D.50kPa
答案
单选题
动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为( )(设有自动控制装置的机车除外)。
A.零 B.10kPa C.30kPa
答案
判断题
当动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解至50KPA()
答案
单选题
动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为( )(设有自动控制装置的机车除外)。P116T487
A.零 B.10kPa C.30kPa
答案
单选题
动力制动与空气制动配合使用时,应将机车压力及时缓解为0(设有自动控制装置的机车除外)()
A.列车管 B.制动缸 C.制动主管 D.均衡风缸
答案
单选题
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答案
主观题
CCBII制动机控制部分实现单独缓解机车制动缸压力的功能
答案
单选题
CCBII制动机控制部分实现单独缓解机车制动缸压力的功能()
A.BPCP B.ERCP C.13CP D.16CP
答案
判断题
CCBⅡ制动机BCCP控制部分实现单独缓解机车制动缸压力的功能()
答案
热门试题
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