单选题

机车缓解时,制动缸的压力空气是通过()排向大气

A. 排1电空阀排气口
B. 空气制动阀凸轮盒
C. 空气制动阀排风阀口中
D. 分配阀排风口

查看答案
该试题由用户944****30提供 查看答案人数:15951 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户944****30提供 查看答案人数:15952 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
机车缓解时,制动缸的压力空气是通过()排向大气
A.排1电空阀排气口 B.空气制动阀凸轮盒 C.空气制动阀排风阀口中 D.分配阀排风口
答案
主观题
JZ-7型空气制动机作用阀在缓解位时,制动缸的压力空气经()的中心孔排向大气,机车呈缓解状态
答案
判断题
缓解阀排的是制动缸压力空气。(X)()
答案
单选题
缓解时,制动缸中的压缩空气经气制动控制单元中的()排向大气。
A.模拟转换阀 B.称重阀 C.紧急阀 D.中继阀
答案
单选题
作用阀在缓解位时,当膜板活塞下方空气压力降低时,作用活塞连同空心阀杆下移,开放,使制动缸压力空气经排气口排向大气,机车缓解()
A.供气阀 B.排气阀 C.进气口 D.排气口
答案
单选题
型控制阀缓解作用时,制动缸压力空气通路是:制动缸压力→→滑阀座→排气口→大气()
A.主阀体二段阀周围 B.紧急阀 C.先导阀 D.节制阀
答案
单选题
总风缸压力空气经向制动缸充风,使机车制动()
A.自阀 B.作用阀 C.充气阀 D.分配阀
答案
判断题
机车制动缸压力空气的排出是通过空气制动阀实现的()
答案
单选题
制动操作:操纵试验台,使制动管内压力空气排向大气,工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气沟i,同时接通副风缸向制动缸的,副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用()
A.缓解通路 B.保压通路 C.制动通路 D.充气通路
答案
单选题
制动操作:操纵试验台,使制动管内压力空气排向大气,工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气沟,同时接通副风缸向制动缸的(),副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用
A.缓解通路 B.保压通路 C.制动通路 D.充气通路
答案
热门试题
列车缓解时,制动缸的压力空气将 当制动缸压力空气排入大气后,缓解弹簧依靠自身的反拔力将活塞推回,使机车() 机车使用什么制动时,应将机车制动缸压力及时缓解为0() 动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为() 无论何时,下压空气制动阀手柄都能使机车制动缸压力得到缓解() 机车制动缸压力空气的排出,是通过来实现的() JZ-7型空气制动机单阀操纵时,机车制动缸压力不缓解的原因是() 机车制动时制动缸的空气压力来自于() DK-1制动机,机车制动缸压力空气的排出,是通过( )实现的。 常用制动时,紧急风缸压力空气由阀下体上( ) 排向大气。 缓解时,制动缸压缩空气由分配阀排气口排向大气后,活塞借缓解弹簧的弹力推回原位,发生缓解作用() CCBⅡ制动系统,当机车停放制动施加后,若再对机车进行空气制动,则机车制动缸的压力空气将有一部分进入__________缸,用以缓解部分弹簧压力,这样可避免机车制动缸产生的压力和弹停风缸产生的弹簧压力同时作用在制动盘上,造成制动盘的损伤。 机车停车后,将弹停制动缸中的压力空气排空,弹停装置动作,机车缓解() 空气制动阀扳键打向__,手把打向制动位,均衡风缸压力空气排大气 当动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解至50KPA() 缓解阀的功用是排出制动缸的压力空气,使制动机缓解() 机车制动缸压力低于( )kPa时,踏面清扫器处于缓解状态。 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸、大闸均在“运转”位时,机车制动缸压力空气经分配阀的均衡部中心孔和径向孔以及均衡部排气口排入大气,机车制动缸缓解() 当制动缸压力大于,制动施加,当制动缸压力小于__,制动缓解() 东风8B型内燃机车:总风缸压力空气经作用阀向制动缸充气,使机车制动。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位