更换尖轨基本轨时应在施工或维修天窗内进行，设置移动停车信号防护（）

道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换。如单独更换尖轨时，在更换前应校核尖轨几何尺寸，更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨，保证换后符合技术标准（） 护轨高于尖轨（基本轨）mm或低于尖轨（基本轨）mm，应及时修理或更换护轨（） 尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过mm时，应进行修理或更换（） 护轨高于尖轨（基本轨）或低于尖轨（基本轨）25mm，应及时修理或更换护轨（） 调节器护轨高于尖轨（基本轨）5mm或低于尖轨（基本轨）mm时应及时修理或更换护轨（） 道岔和尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于时，应进行修理或更换（） 普速铁路有缝线路道岔尖轨、可动心轨、基本轨、护轨存在伤损或病害时，应及时修理或更换；辙叉存在轻伤时，应按检查周期检查观测并做好记录；道岔尖轨、可动心轨、基本轨、辙叉、护轨达到重伤标准时，应在24小时内利用天窗更换下道，未更换前必须派专人进行监控（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于时，应进行修理或更换 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，如待换上的尖轨与原基本轨或原尖轨与待换上的基本轨满足要求，可单独更换尖轨或基本轨，否则应同时更换尖轨和基本轨（） 尖轨或基本轨轨头出现擦伤应及时修理或更换（） 尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时，应及时修理或更换（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：尖轨、可动心轨侧弯，造成轨距不符合要求，或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过时，应进行修理或更换 道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨损坏时应及时修理或更换（） 在尖轨轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面及以上的应及时维修或更换（） 更换绝缘接头夹板作业，应利用维修（施工）或临时天窗进行（） 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨（） 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，必须同时更换尖轨和基本轨（） 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，不宜同时更换尖轨和基本轨（） 更换道岔尖轨、辙叉、基本轨.更换道岔属于Ⅰ级维修项目（）