若发生屏蔽门不联动故障，需对进行排查处置（）

整侧屏蔽门故障现场处置要点（） 简述当屏蔽门电源故障,整列门不能打开时的故障排查方法 当屏蔽门故障无法实现联动开关时，司机操作PSL盘关好屏蔽门后，应等待秒方可拔出屏蔽门就地操作钥匙（） 故障站台门修复后，需对相应侧的屏蔽门进行两次开关门试验（） 发生屏蔽门故障时，要按照的原则进行处理（） 列车运行至站线对标停稳后，车门屏蔽门无法联动开启需操作PSL盘开屏蔽门时，屏操员需先操作互锁解除开关至开位，再操作就地级控制至开位，按压开屏蔽门按钮打开屏蔽门（） 信号与屏蔽门通讯故障，整列门不能开启与关闭故障处置 故障屏蔽门修复后，需做什么试验 屏蔽门故障分类包括：屏蔽门玻璃破裂、屏蔽门开关故障、安全防护装置故障或功能（含瞭望灯带）失效、屏蔽门无“关闭且锁紧信号”。A.对B.错（） 发生屏蔽门故障应按“先通后复”原则进行处理（） 车门与屏蔽门不能联动故障时，当客车距终点站不足站时，由司机负责开关屏蔽门和车门（） 站台门玻璃破裂（滑动门），站务员在接发列车时，如故障屏蔽门需现场防护，需在故障屏蔽门处显示“好了手信号”（） 屏蔽门故障时站务中心负责屏蔽门故障情况下等工作（） 当屏蔽门不能联动时，需将PSL盘上的钥匙打到位开关屏蔽门（） 单道屏蔽门故障经车站处理后，该故障屏蔽门处于全封闭状态时:若站台有车时，在故障屏蔽门处手台告知司机，在故障屏蔽门处显示“__”手信号（一次性作业完毕联系信号），无需翻动“好了”手信号提醒标识（） 司机遇到屏蔽门故障需先告知，再汇报（） 当控制系统电源不能供电，或个别屏蔽门单元发生故障，或其他紧急需要时，可由站台人员或乘客对屏蔽门进行手动操作（） 如屏蔽门与车门不能实现联动功能，按先开屏蔽门，后开车门；先关屏蔽门，后关车门顺序操作（） 根据《广州地铁屏蔽门故障处理程序》：接到屏蔽门故障通知后，尽快到达（） 屏蔽门监控系统能对以下故障进行报警（）