根据经验,如果船舶满载时的中拱或中垂值为δ
A. 只能在好天气时开航
B. 在正常的天气情况下可以开航
C. 在任何天气情况下都不可以开航
D. 船舶处于极限中拱或中垂状态
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A. 只能在好天气时开航
B. 在正常的天气情况下可以开航
C. 在任何天气情况下都不可以开航
D. 船舶处于极限中拱或中垂状态
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根据经验,如果船舶满载时的中拱或中垂值为δ
A.只能在好天气时开航 B.在正常的天气情况下可以开航 C.在任何天气情况下都不可以开航 D.船舶处于极限中拱或中垂状态
答案
根据经验,如果船舶满载时的中拱或中垂值为Lbp/800<δ≤Lbp/600,则（）
A.不允许开航 B.只能在好天气时开航 C.在任何天气情况下都可以开航 D.船舶处于极限中拱或中垂状态
答案
根据经验，如果船舶满载时的中拱或中垂值为Lbp/800≤δ＜Lbp/600，则（）
A.只能在好天气时开航 B.在任何天气情况下都可以开航 C.在任何天气情况下都不可以开航 D.船舶处于正常中拱或中垂状态
答案
根据经验数据，如果船舶的拱垂值小于Lbp/1200时（Lbp为垂线间长），其拱垂变形为（）
A.有利范围 B.允许范围 C.极限范围 D.危险范围
答案
根据经验数值法,若船舶的拱垂值为δ＞Lbp/600,则船舶的拱垂变形处于（）
A.正常范围 B.极限范围 C.危险范围 D.破坏范围
答案
根据经验数值法,若船舶的拱垂值为Lbp/800<δ≤Lbp/600,则船舶的拱垂变形处于（）
A.正常范围 B.极限范围 C.危险范围 D.有利范围
答案
某船垂线间长为120m,根据经验,则其只能在好天气时才能开船的最小中拱或中垂值为（）
A.0.15m B.0.50m C.0.10m D.0.20m
答案
拱垂值反映拱垂变形程度的大小，极限的拱垂变形值为，拱垂值接近极限值，只允许在天气好时开航（）
A.600 B.800 C.1200 D.1400
答案
某轮垂线间长为120m ,根据经验,则其只能在预计航线天气较好时才能开船的最小中拱或中垂值为
答案
怎样进行中垂（拱）值计算？
答案
热门试题
怎样进行中垂（拱）值计算
在大风浪中，船舶最易发生中拱、中垂变形的时候是（）
某船满载排水量Δ=8000t,在航行中测得船舶的横摇周期Tθ=21s,根据经验,该船的初稳性高度值（）
由于船舶的中拱和中垂而引起的挠度一般不得大于船长的（）。
船舶在中垂状态下，若不对吃水进行拱垂修正，则按首尾平均吃水计算的装货量比实际装货量（）
由于船舶的中拱和中垂而引起的挠度一般不得大于船长的1/100（）
某万吨船某航次满载出港时吃水差t=-2.3m,则根据经验将会对船舶产生__影响（）
已知船舶的首吃水为5.40m，尾吃水为6.54m，中部吃水为6.02m，则该船呈（）变形，其拱垂值（）m。
已知船舶的首吃水为5.40m，尾吃水为6.54m，中部吃水为6.02m，则该船呈（）变形，其拱垂值（）m
根据经验,为了满足船舶具有适度的稳性,对具有两层舱的船舶来说,满载时其二层舱应占全部货量的左右（）
一般情况下,船舶空载时要求的艉倾值满载时的艉倾值（）
船舶中垂的特征是( )
船舶中垂状态：中垂状态下，()在船中，此时船中浮力较()。
船体发生扭转变形的时机是①船舶斜浪航行时:②中拱、中垂时③首尾装载对中心线左右不对称时;④空船航行时（）
在船舶满载或空载航行的不同状况下，雷达的（）会受到影响。
某船大风浪中顶浪航行，船舶处在激烈的纵摇和垂荡中，为了减轻拍底，下列措施哪项正确？①首吃水大于1/2满载吃水；②减速，使弗劳德数左右；③避免纵摇和垂荡的谐振（）
船舶的“中拱”与“中陷”一般是通过船舶的吃水反映出来的，若船舶的艏、艉平均吃水大于舯不吃水，即是“陷”，反之，则是“拱”。（）
如果船舶适航于A、B、C级航区，其满载水线系指（）航区的最大载重水线。
船舶满载排水量通常是指（）满载吃水的排水量
根据经验,海船的储备浮力一般为其满载排水量的（）
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