船舶的左右吃水相同而首尾吃水不同时的浮态为（）

船舶装载情况变化，浮态也随之变化，当艏吃水不足时会出现以下哪种情况?() 对于箱形船而言，船舶的每厘米吃水吨数TPC随船舶吃水的增加而______ 船舶浸在水中的深度称为吃水，海水和淡水的密度不同，所以船舶在近海航行时吃水与在内河航行吃水相比（） 过大的（），使船中吃水大于首尾吃水，根据载重线标志判断载重量，则使船舶装载量减小。 船舶在坞修时应调整好船舶的首尾吃水，使纵倾不超过船长的（）。 表征船舶在静止正浮状态下其平均吃水与浮性和稳性参数随吃水变化的关系图表称为（）。 船舶在中垂状态下，若不对吃水进行拱垂修正，则按首尾平均吃水计算的装货量比实际装货量（） 船舶的平均吃水通常是指船舶处的吃水（） 当船舶首吃水大于尾吃水时，称为（） 船舶平均吃水等于（艏吃水+艉吃水）2成立的条件是（） 利用首尾平均吃水与中部两舷平均吃水相比较的方法可以估算（） 船舶载重表表示船舶正浮状态下的与吃水的关系曲线总称（） 船舶水尺系指船舶的吃水深度。船舶在正浮状态下其实际吃水为船舯处自龙骨上缘至实际水线间的垂直距离。（） 船舶水尺系指船舶的吃水深度。船舶在正浮状态下其实际吃水为船舯处自龙骨上缘至实际水线间的垂直距离（） 调整船舶吃水差时,主要应考虑船舶的吃水差和__的要求（） 在吃水差比尺中,根据和()可以查出加载100t的首尾吃水变化量 某船Lbp=146m，装载后测得首尾吃水分别为7.5m和8.4m，船舶漂心纵标xf=-5.0m，则船舶平均吃水为（）m。 某船Lbp=146m，装载后测得首尾吃水分别为7.5m和8.4m，船舶漂心纵标xf=-5.0m，则船舶平均吃水为（）m 当船舶尾吃水大于首吃水时，通常规定为（）。 船舶的重心的纵坐标随吃水的增加而（）。