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变速器在空档位置,可在发动机不熄火、离合器接合状态下切断动力传递()

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变速器在空档位置,可在发动机不熄火、离合器接合状态下切断动力传递()
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判断题
变速器在空挡位置时,可在发动机不熄火、离合器接合状态下切断动力传递()
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单选题
在发动机怠速、离合器接合、变速器处于空挡的状态下,变速器中的一轴及()等处于工作状态
A.二轴 B.中间轴 C.二轴倒档齿轮 D.操纵机构
答案
单选题
当发动机工作,离合器处于完全接合状态时,变速器输入轴()。
A.不转动 B.与发动机转速不同 C.与发动机转速相同 D.转速高于发动机转速
答案
单选题
当发动机与离合器处于完全接合状态时,变速器的输入轴( )。
A.不转动 B.高于发动机转速 C.低于发动机转速 D.与发动机转速相同
答案
单选题
发动机与离合器处于完全接合时,变速器输入轴()
A.不转动 B.高于发动机转速 C.低于发动机转速 D.与发动机转速相同
答案
单选题
当发动机工作,离合器处于完全接合状态时,变速器的输入轴()
A.低于发动机的转速 B.与发动机曲轴转速不同 C.与发动机曲轴转速相同 D.高于发动机的转速
答案
判断题
离合器使发动机和变速器平稳地接合或分离。
答案
判断题
在离合器接合状态下,汽车无法将发动机的动力传递到变速箱。
答案
主观题
变速器使用空档时,即使离合器结合,发动机动力也不能传给()
答案
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变速器使用空档时,即使离合器结合,发动机动力也不能传给()。 使用变速器()时,即使离合器接合,发动机动力也不能传给驱动轮。 汽车离合器安装在发动机飞轮与变速器之间() 变速器使用()时,即使离合器接合,发动机动力也不能传给驱动轮。 长江750摩托车发动机的动力经离合器、变速器、()。 发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴、传给() 发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴、传给()。 发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴、传给()。 变速器安装在发动机与离合器之间,用来分离或接合前后两者之间动力联系() 离合器设有空档,以利起动发动机。 变速器设有空档,有利发动机起动。 ()离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态,发动机不易启动或不能启动,严重时车向前闯(挂挡状态),这说明离合器分离不彻底。 离合器结合的情况下,为了使发动机的动力不传递给驱动轮,必须将变速器操纵杆置于()位置。 离合器中将发动机动力传给变速器输入轴的部件是() 简易瞬态工况法试验怠速期间,离合器接合,手动或半自动变速器置空档。 自动变速器的汽车启动发动机时,变速器杆要置于()档位。 当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴( ) 当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴() 当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴() 当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()。
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