单选题

发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴、传给()

A. 减振器
B. 转向节
C. 驱动轮
D. 从动轮

查看答案
该试题由用户913****61提供 查看答案人数:12019 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户913****61提供 查看答案人数:12020 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
变速器使用()时,即使离合器接合,发动机动力也不能传给驱动轮。 汽车驱动动力的传递路线是:发动机—离合器—变速器—传动轴—半轴——驱动轮 机械传动装置中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、()传至驱动轮。 机械传动装置中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、()传至驱动轮 ()中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、主减速器、差速器、半轴传至驱动轮 发动机发出的动力经过离合器、变速器、万向传动装置、差速器、( )传给驱动轮。 离合器打滑表现是当汽车起步时,完全放松离合器踏板,发动机动力不能完全传至变速器主动轴,使汽车动力下降,起步困难。 长江750摩托车发动机的动力经离合器、变速器、()。 离合器安装在变速器与传动轴之间。 离合器、变速器、传动轴和驱动桥组成() 发动机的动力经离合器首先传给() 发动机的动力经离合器首先传给()。 发动机的动力经离合器首先传给() 一般来说,动力是从发动机到离合器,到变速箱,到传动轴,差速器,再到驱动轴() 一般发动机的动力传动过程是:发动机→离合器-+变速器→万向传动装置-.主减速器.差速器→半轴→驱动轮。 发动机与离合器处于完全接合时,变速器输入轴() 普通汽车动力传递依次是离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动桥。 汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器和半轴组成。() 汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器和半轴组成() 主离合器只用来传递发动机传给传动系的动力。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位