判断题

一般发动机的动力传动过程是:发动机→离合器-+变速器→万向传动装置-.主减速器.差速器→半轴→驱动轮。

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发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴、传给() 变速器使用()时,即使离合器接合,发动机动力也不能传给驱动轮。 长江750摩托车发动机的动力经离合器、变速器、()。 机械传动装置中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、()传至驱动轮。 机械传动装置中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、()传至驱动轮 汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器(单级)主动锥齿轮依次将动力经()、()、()、()、()传给驱动车轮。 主离合器的作用是切断或接合发动机动力() 离合器安装在发动机后部的飞轮上,用来分离和结合发动机与变速器之间的动力联系。 汽车离合器安装在发动机飞轮与变速器之间() 发动机的动力是经离合器、变速箱、传动轴、传给()。 离合器打滑表现是当汽车起步时,完全放松离合器踏板,发动机动力不能完全传至变速器主动轴,使汽车动力下降,起步困难。 ()中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、主减速器、差速器、半轴传至驱动轮 汽车驱动动力的传递路线是:发动机—离合器—变速器—传动轴—半轴——驱动轮 发动机与离合器处于完全接合时,变速器输入轴() 离合器使发动机和变速器平稳地接合或分离。 离合器位于__与__之间,是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件,也可以说是发动机与变速器动力传递的“开关”他是一种既能__动力,又能__动力的传动机构 离合器打滑,制动拖带可表现为发动机动力不足,车没劲车速起不来。 通过离合器可以控制发动机动力(扭矩)传递的接合、断开和接合程度 一般来说,动力是从发动机到离合器,到变速箱,到传动轴,差速器,再到驱动轴() 自动变速器中单向离合器参与工作,则不具有发动机制动功能,否则具有发动机制动功能。
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