尖轨完好，竖切部分与基本轨密贴，容许缝隙不得大于mm（）

人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于1mm（） 换完尖轨后整修几何尺寸：顶铁离缝在2mm以下，尖轨与基本轨竖切部分密贴有间隙时不得大于1mm。新尖轨无硬弯、拱腰和其它病害，尖轨动程合适（） 尖轨底与滑床台﹑滑床板应密贴，缝隙不得大于mm（） 尖轨的顶端必须与基本轨贴合，刨切部分尾端最大缝隙不得大于（）。 尖轨与基本轨密贴，尖轨顶宽50mm及其以上断面处，尖轨较基本轨不得低于mm及以上（） 注意检查提速道岔叉跟尖轨与短心轨的密贴状态，发现不密贴时，可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙，达到竖切部分间隙不大于0．5mm（） 尖轨尖端与基本轨密贴，其间隙不大于5mm（） 尖轨尖端与基本轨密贴，其间隙不大于5mm（） 尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于mm（） 可动心轨道岔应注意检查叉根尖轨与短心轨的密贴状态，发现不密贴时，可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙，达到竖切部分间隙不大于mm（） 尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的翘头、拱曲、侧弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。心轨、尖轨尖端至第一牵引点范围内其缝隙不应大于0.5mm，其余部位不应大于1mm（） 尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的翘头、拱曲、侧弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。心轨、尖轨尖端至第一牵引点范围内其缝隙不应大于，其余部位不应大于1mm（） 外锁闭道岔在密贴状态下，第一牵引点尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）缝隙不大于4mm（） 道岔尖轨操作长度不超过（）mm，道岔尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于（） 尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于0.5mm（） 外锁闭道岔在密贴状态下，第一牵引点尖轨与基本轨的缝隙应不大于mm（） 提速道岔ZYJ7日常维护中要求道岔密贴状态良好，尖轨、基本轨、心轨、翼轨竖切部分无（）边 尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2mm，无跳动，尖轨损伤长度不大于2mm。在尖轨顶面宽（）处与基本轨高低差不大于（）。 道岔尖轨与基本轨密贴，其间隙必须小于mm（） 尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于（）毫米。