用一夹一顶装夹工件时，若后顶尖轴线不在车床主轴轴线上，会产生（）

用一夹一顶装夹工件时，如果夹持部分较长，属于（）定位。 车细长轴是采用一夹一顶或两顶尖装夹时宜选用弹性顶尖。 车细长轴是采用一夹一顶或两顶尖装夹时宜选用刚性顶尖（） 使用（）时，工件装夹后应作少量调整，使被加工表面的回转轴线与车床主轴轴线尽可能重合。 使用专用夹具时，工件装夹后应作大量调整，使被加工表面的回转轴线与车床主轴轴线尽可能重合。 使用专用夹具时，工件装夹后应作大量调整，使被加工表面的回转轴线与车床主轴轴线尽可能重合（） 用顶尖装夹工件时（） 使用专用夹具时，工件装夹后应作少量调整，使被加工表面的（）与车床主轴轴线尽可能重合 加工轴类工件时，若工件外圆形状允许时，粗车时最好选用（）左右的粗车刀，采用一夹一顶的装夹方法。 加工轴类工件时，若工件外圆形状允许时，粗车时最好选用（）左右的粗车刀，采用一夹一顶的装夹方法 曲轴：装夹方法主要采用一夹一顶和（）装夹。 使用数控顶尖一夹一顶加工工件，如零件温度升高，应当（） ()一夹一顶装夹，适用于工序较多、精度较高的回转体工件。 一夹一顶装夹，适用于工序较多、精度较高的回转体工件（） 如用一夹一顶装夹工件，当卡盘夹持部分较长时，相当于（）支撑点。 用卡盘和顶尖组合定位，叫“一夹一顶”定位方式，限制工件的（? ? ? ? ）个自由度。 偏心工件装夹时,必须按已划好的偏心和线找正,把偏心部分的轴线找正到与车床主轴轴线重合,即可加工（） 后顶尖的中心线应与车床主轴轴线重合，否则车出双曲线轮廓 后顶尖的中心线应与车床主轴轴线重合，否则车出双曲线轮廓（） 在车床上以一夹一顶