加工轴类工件时，若工件外圆形状允许时，粗车时最好选用（）左右的粗车刀，采用一夹一顶的装夹方法。

车细长轴时可用中心架和跟刀架来增加工件的（） 车细长轴时可用中心架和跟刀架来增加工件的（）。 车削一批工件的外圆时,先粗车一批工件,再对这批工件半精车,上述工艺过程应划分为（） 加工盲孔工件时，应选用（）车刀。 加工直孔工件时应选用（）车刀 车细长轴时，要使用中心架和跟刀架来增加工件的（） 车削细长轴时,由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是 车削细长轴时，由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是（） 车削细长轴时，由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是（） 在加工大型工件时,粗、精加工往往在—个工序中完成,这时应在粗加工后松开工件,让工件有( )。 轴类零件的毛坯形式不同，若毛坯余量不均匀，粗车时应选用（）。 粗车轴类工件时，对粗车刀的主要要求是（）。 选择锉刀时,锉刀要和工件加工表面形状相适应 下列( )不是轨迹法加工工件时引起的形状误差。 在粗车悬伸较长的轴类零件时,如果切削余量较大,可以采用方式进行加工,以防止工件产生较大（） 在粗车悬伸较长的轴类零件时,如果切削余量较大,可以采用方式进行加工,以防止工件产生较大（） 车圆锥体时如果刀尖与工件轴线不等高，这时轴的圆锥面呈形状（） 采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时，如果后顶尖顶得太松将会导致工件出现()。 加工工件时，尽量选择、幅度大的表面作粗基准（） 工件的外圆形状比较简单，长度较长，但内孔形状复杂，长度较短，定位时应当选择作精基准（）