杭州地铁2、4号线ATP轨旁子系统由区域控制器（ZC）和数据存储单元（FR0NTAM）组成（）

杭州地铁2、4号线ATO子系统由车载设备和轨旁设备组成（） 轨旁的区域控制器（ZC）一般由__和PMI组成 轨旁的区域控制器（ZC）一般由组成（） 轨旁控制器分为区域控制器ZC和线路控制器LC，均采用3取2配置（） 5号线区域控制器（ZC）：在前海湾站、长岭陂站、黄贝岭站、塘朗车辆段试车线、NOCC依次设置（ ）用于执行轨旁ATP功能。 区域控制器ZC包含3路I/O子系统（） 宁天城际轨旁控制器分为区域控制器ZC和线路控制器LC，均采用3取2配置（） 宁天城际轨旁控制器分为区域控制器ZC和线路控制器LC，均采用3取2配置（） 杭州地铁2、4号线区域控制器的CSD机笼提供ZC单板安装的母板及软件狗安装插槽（） 5号线设置区域控制器（ZC）的地点有（） 3号线正线区域内设有区域控制器（ZC）__套，分设于__、__、__，编号依次为ZC1、ZC2、ZC3，用于实现正线的轨旁ATC功能 区域控制器（ZC）：在前海湾站、长岭陂站、黄贝岭站、塘朗车辆段试车线、NOCC依次设置（ ）用于执行轨旁ATP功能。 杭州地铁2、4号线区域控制器中可直接更换的设备有：CALS板卡（） 杭州地铁2、4号线区域控制器中可直接更换的设备有：CME板卡（） 杭州地铁2、4号线DCS子系统无线控制器由供电 杭州地铁2、4号线区域控制器的ATP功能包括区域控制器激活、列车追踪、特殊区域保护、设置和移除临时限速、移动授权、请求解锁保护区段、保证在区域控制器重叠区域中列车安全间隔的连续性、请求信号机灭灯等（） 区域控制器ZC系统构成包含（） 杭州地铁2、4号线ZC正常情况下区域控制器上的3块CALS板所有指示灯位均为稳定绿色（） 1号线列车上的车载控制器VOBC和轨旁的区域控制器ZC是系统安全型部件，它们通过非安全的数据通信系统DCS进行通信（） 杭州地铁2、4号线区域控制器中需刷写后使用的设备有：CVO板（）