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1号线列车上的车载控制器VOBC和轨旁的区域控制器ZC是系统安全型部件,它们通过非安全的数据通信系统DCS进行通信()
判断题
1号线列车上的车载控制器VOBC和轨旁的区域控制器ZC是系统安全型部件,它们通过非安全的数据通信系统DCS进行通信()
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1号线列车上的车载控制器VOBC和轨旁的区域控制器ZC是系统安全型部件,它们通过非安全的数据通信系统DCS进行通信()
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单选题
列车上的车载控制器VOBC和轨旁的区域控制器ZC是系统安全型部件,它们通过非安全的数据通信系统进行通信()
A.ATS B.NMS C.DCS D.SD
答案
单选题
轨旁控制器分为区域控制器ZC和线路控制器LC,均采用3取2配置()
A.对 B.错
答案
多选题
区域控制器至车载控制器传输授权版本()
A.移动授权 B.停车保证请求 C.临时限速 D.轨道数据库
答案
单选题
宁天城际轨旁控制器分为区域控制器ZC和线路控制器LC,均采用3取2配置()
A.X B.√
答案
判断题
宁天城际轨旁控制器分为区域控制器ZC和线路控制器LC,均采用3取2配置()
答案
判断题
区域控制器(ZC)用于执行轨旁ATP功能
答案
多选题
车载控制器包括并通过DCS与区域控制器接口()
A.基于微处理器的控制器 B.相关速度测量 C.位置定位传感器(在轨旁信标的辅助下) D.车载设备与列车的各子系统接口
答案
单选题
下列不是区域控制器至车载控制器传输的信息是()
A.移动授权 B.停车保证请求 C.临时限速 D.列车位置报告
答案
多选题
轨旁的区域控制器(ZC)一般由组成()
A.MAU B.PMI C.PCU D.MPU
答案
热门试题
区域控制器给数据存储单元和车载控制器提供轨道数据描述()
轨旁的区域控制器(ZC)一般由__和PMI组成
数据存储单元DSU也采集区域控制器和车载控制器(CC)维护信息()
区域控制器至车载控制器传输的一般数据包括()
区域控制器至区域控制器之间的信息传输不包括()
杭州地铁2、4号线每个区域控制器(ZC)通过数据通信子系统(DCS)和车载控制器连接()
杭州地铁2、4号线数据存储单元Frontam给区域控制器(ZC)和车载控制器(CC)提供轨道数据信息()
轨旁ATC设备包括室内的区域控制器(ZC)、线路编码器(LC)、欧式控制器(LEU)及轨道上的信标等()
移动闭塞系统主要包括()、车载设备、区域控制器和控制中心。
轨旁区域控制器向列车发送的数据信息中主要是至目标停车点的()信息。
杭州地铁2、4号线ATP子系统由区域控制器ZC、数据存储单元FTM、车载控制器CC组成()
单个轨旁区域控制控制器能处理的列车数量可以是()
VOBC车载控制器的功能包括()
区域控制器(ZC)为区域内的列车
BM模式适用于下列之一情景:线路控制器(LC)不可用,区域控制器(ZC)不可用,无线通信(轨旁列车)不可用()
区域控制器(ZC)由和组成()
ZC区域控制器包括()
杭州地铁2、4号线区域控制器的ATP功能包括区域控制器激活、列车追踪、特殊区域保护、设置和移除临时限速、移动授权、请求解锁保护区段、保证在区域控制器重叠区域中列车安全间隔的连续性、请求信号机灭灯等()
客户计算机使用()定位域控制器,域控制器使用()定位其他域控制器。
下列不是联锁控制器至区域控制器传输的信息是()
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