主观题

JZ-7空气制动机作用阀是接受阀或单独制动阀的控制,从而控制制动缸的充气和排气,以实现对轨道车的制动、保压或缓解。{轨道车司机职业鉴定指导丛书}

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JZ-7型自动制动阀主要部件有自动制动阀、单独制动阀、中间阀和分配阀() JZ-7型空气制动机各阀的控制关系(机车制动):自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→→作用阀→机车制动缸() JZ-7型空气制动机自阀制动后机车单独缓解时的控制关系为:单阀→作用阀→机车制动缸() 机车单独缓解时,JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀→作用阀→机车制动缸() JZ-7空气制动机单阀单独缓解时各阀之间的控制关系为:单阀→分配阀→作用阀→机车制动缸() JZ-7型空气制动机的单独制动阀有3个作用位置,即单独缓解位、位和全制动位 JF-7型制动的作用阀,是接受分配阀或单独制动阀的控制,从而用来控制机车制动缸的充气或排气,使机车得到制动机车缓解作用() 机车单独缓解时,JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀一作用阀一机车制动缸() 机车单独缓解时,JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀一作用阀一机车制动缸() JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从运转位移至制动区,制动缸无压力,单独制动阀手柄从运转位移至制动区,制动缸也无压力的故障原因为() 在JZ-7型空气制动机中,中继阀受自动制动阀的控制,直接操纵_压力的变化 JZ-7型空气制动机,作用阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动、保压或缓解() 制动阀、中继阀、作用阀、分配阀应每6个月应在JZ-7型空气制动机试验台上检查保养() JZ-7型空气制动机单独制动阀调整阀下方缺口排气不止的故障一定是排气阀不严() YZ-1型空气制动机控制单机运行,空气制动阀用作单独制动阀,其控制过程为() JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从运转位移至制动区,制动缸无压力,但单独制动阀手柄从运转位移至制动区,制动缸有压力的故障原因为() JZ-7型空气制动机使用单独制动时,相关阀之间的控制关系为单阀→( )→机车制动缸。 JZ-7型空气制动机自动制动阀的作用位置是由_与凸轮实现的 YZ-1型空气制动机的空气制动阀转换柱塞拔杆置于位时,空气制动阀作为单独制动阀使用() JZ-7型空气制动机自动制动阀至轨道车制动缸的控制关系
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