JZ—7型空气制动机主要由自动制动阀、单独制动阀 、分配阀 和作用阀等组成（）

简述JZ-7空气制动机单独制动阀的组成及作用 JZ-7型空气制动机单独制动阀在运转位时，调整阀使单独作用管通大气（） JZ-7型制动机分配阀主阀部主要由组成（） JZ-7型空气制动机各阀的控制关系（列车制动后机车单独缓解）：单独制动阀→工作风缸→_→作用阀→机车制动缸 YZ-1型空气制动机的空气制动阀转换柱塞拔杆置于位时，空气制动阀作为单独制动阀使用（） 空气位操作时，空气制动阀的控制程序是：空气制动阀-中继阀-分配阀-制动缸（） JZ-7型制动机自动制动阀所连接的风管有？（） 简述JZ—7型制动机自动制动阀“手把取出位”的作用 JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从运转位移至制动区，制动缸无压力，单独制动阀手柄从运转位移至制动区，制动缸也无压力的故障原因为（） JZ-7型空气制动机作用风缸用于控制单独制动阀的制动、保压、缓解（） JZ-7型空气制动机自动制动阀至轨道车制动缸的控制关系 在JZ-7型空气制动机中，中继阀受自动制动阀的控制，直接操纵_压力的变化 JZ—7型空气制动机的单独制动阀属于自保压式，可操纵控制机车的单独制动或单独缓解（） JZ-7型空气制动机各阀的控制关系（机车制动）：自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→→作用阀→机车制动缸（） JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从运转位移至制动区，制动缸无压力，但单独制动阀手柄从运转位移至制动区，制动缸有压力的故障原因为（） JZ-7型空气制动机自动制动阀用来操纵全列车的，它有7个作用位置（） JZ-7型空气制动机自动制动阀的作用位置是由_与凸轮实现的 JZ-7型空气制动机的分配阀采用的是的机车分配阀（） Jz-7型空气制动机分配阀主阀部为机构（） JZ-7型空气制动机分配阀的保持阀作用是（）