主观题

用两个万向节加一根传动轴实现等角速传动,必须满足的两个条件是:

查看答案
该试题由用户315****13提供 查看答案人数:29494 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户315****13提供 查看答案人数:29495 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
主观题
用两个万向节加一根传动轴实现等角速传动,必须满足的两个条件是:
答案
单选题
用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动,必须满足传动轴两端的万向节叉在()平面内的条件。
A.水平 B.垂直 C.同一 D.任意
答案
单选题
用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动,但必须满足以下()条件
A.输入轴和输出轴的夹角相等 B.传动轴两端的万向节叉在垂直平面内,输入轴和输出轴的夹角相等 C.传动轴两端的万向节叉在同一平面内,输入轴和输出轴的夹角相等 D.传动轴两端的万向节叉在同一平面内
答案
判断题
用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动,但必须满足以下条件是输入轴和输出轴的夹角相等()
答案
单选题
为保证双十字轴式刚性万向节等角速传动,在装配时必须保证同一根轴上的两万向节叉()
A.处于同一平面内 B.相差90° C.相互垂直 D.相差在15°范围内
答案
主观题
对于不等速万向节,为实现主动叉和从动叉等角速传动,两端万向节叉应在( ),输出轴和输入轴与传动轴的夹角应( )。
答案
多选题
普通万向节实现等角速传动必须满足的条件是()。
A.第一个万向节的从动叉和第二个万向节的主动叉应在同一平面内 B.输入轴、输出轴与传动轴的夹角相等 C.传动轴两端的万向节叉在相互垂直的平面内 D.输入轴、输出轴与传动轴的夹角为90度
答案
单选题
为了保证传动的等速性,在安装传动轴时,必须使主传动轴上的两个万向节叉( )。
A.处在同一平面上 B.成45° C.成60° D.成90°
答案
判断题
传动轴伸缩叉部分的装配记号是为了保证传动轴的平衡以及传动轴和万向节能实现等角速传动。
答案
单选题
为了保证传动轴的等速性,安装传动轴是必须使主动轴上的两个万向节叉处于()
A.同一条直线上 B.互相垂直 C.同一平面
答案
热门试题
采用两个普通十字轴式刚性万向节时要实现等速传动,就满足的两个条件是①传动轴与主动轴夹角α1与传动轴与从动轴夹角α2的关系为();②第一万向节的()叉与第二万向节的()叉处于同一平面 为了实现等速传动,传动轴两端的万向节叉安装时应()。 如何实现两个普通十字节万向节进行等角速度传动? 车辆在转向驱动桥上应用等角速万向节实现等角速传动。 车辆在转向驱动桥上应用等角速万向节实现等角速传动() 万向传动装置包括传动轴、万向节和( )。 在汽车传动轴装配中,传动轴两端万向节叉装配应该是()。 汽车万向传动装置一般由万向节.传动轴组成() 传动轴万向节的作用是()。 传动轴两端之万向节轴轭(Yoke)应装在同一平面,才会等速传动() 传动轴两端之万向节轴轭(Yoke)应装在同一平面,才会等速传动() 传动轴安装时,应使两端万向节叉位于()。 万向传动装置主要由万向节、中间轴承和传动轴组成() 万向传动装置由万向节和可伸缩的传动轴组成() 传动轴两端的万向节叉应装在同一平面内。 传动轴两端的万向节叉应装在同一平面内() 传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面。 等角速万向节传动轴检修时,发现星轮、球笼、内星轮、钢球有凹陷、破碎、裂痕及过度磨损时,应更换万向节() 传动轴的作用是什么?同一传动轴两端万向节安装的原则是什么? 传动轴的作用是什么?同一传动轴两端万向节安装的原则是什么
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位