单选题

为保证双十字轴式刚性万向节等角速传动,在装配时必须保证同一根轴上的两万向节叉()

A. 处于同一平面内
B. 相差90°
C. 相互垂直
D. 相差在15°范围内

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单选题
为保证双十字轴式刚性万向节等角速传动,在装配时必须保证同一根轴上的两万向节叉()
A.处于同一平面内 B.相差90° C.相互垂直 D.相差在15°范围内
答案
单选题
十字轴式刚性万向节为()万向节。
A.等速 B.准等速 C.不等速 D.匀速
答案
主观题
十字轴式刚性万向节属于()万向节。
答案
多选题
双十字轴万向节等速传动的条件是()。
A.同一传动轴的万向节叉应装在同一平面内 B.第一各万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等 C.伸缩节上的两个防尘箍方向应错开180° D.主从动叉结构一致
答案
多选题
双十字轴万向节等速传动的条件是()
A.同一传动轴的万向节叉应装在同一平面内 B.第一各万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等 C.伸缩节上的两个防尘箍方向应错开180 D.主从动叉结构一致
答案
单选题
普通十字轴式万向节装配后,用手扳动十字轴时,应()
A.有微量的感觉间隙 B.转动自如,没有松旷感觉 C.没有松旷感觉,转动阻力较大 D.有明显的感觉间隙
答案
主观题
解释什么样的万向节是不等速万向节、准等速万向节和等速万向节?采用双十字轴万向节传动,如何才能保证输入轴与输出轴等速旋转?
答案
单选题
汽车万向传动装置的十字轴万向节主要由十字轴、万向节叉和( )组成。
A.套筒 B.滚针 C.套筒和滚针 D.双联叉
答案
单选题
十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是()。
A.中空的 B.实心的 C.无所谓 D.ABC均不正确
答案
判断题
普通十字轴式万向节是等速万向节。
答案
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