GK型制动机紧急制动时，重车位制动缸压力最高不少于（）

型集成式电空制动机具有电空紧急制动功能，紧急制动制动缸压力为420kPa（） JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动时，制动缸的压力值是靠紧急限压阀调节整（） CCBII型制动机，列车管为600kpa时，大闸紧急制动，制动缸压力为kpa（） 104型制动机的紧急制动试验：发生紧急制动作用后，检查制动缸的压力，必须符合规定要求（） 空车位制动缸压力试验时KZW-4型制动缸压力（） 空车位制动缸压力试验时KZW-D型制动缸压力（） 列车施行紧急制动时，制动缸最高工作压力可达到kPa（） 紧急制动试验标准及要求：103型制动机：试验器置1位充气，副风缸充至定压后置6位，制动管减压100kPa前，制动机须发生紧急制动作用，空车位制动缸压力须为kPa（） 按下紧急制动蘑菇按钮，地铁车辆施加紧急制动，从风表上读取制动缸压力，制动缸压力应达到（） 空车位制动缸压力试验时KZW-GC型制动缸压力为（） 空车位制动缸压力试验时KZW-D型制动缸压力为（） 空车位制动缸压力试验时KZW-GB型制动缸压力为（） 空车位制动缸压力试验时KZW-GB型制动缸压力为（） 一装有GK型制动机的车辆（空车位），制动试验时若列车管减压100kpa，则制动缸的压力为kpa（） E—6型安全阀在紧急制动时不能控制制动缸压力（） 空车位制动缸压力试验时KZW-4GA型制动缸压力为（） 空重车自动调整装置传感阀半重车位制动缸压力试验时，型制动缸压力为（220±40）kPa（） 紧急制动时限制制动缸压力的是（） DK-1型电空制动机紧急制动时机车制动缸压力上升至总风缸压力的原因可能是（） CCBII制动机除紧急制动位外，常用制动单独缓解后，已缓解的制动缸压力