JZ-7型制动机自阀施行紧急制动时,制动缸压力升至最高时间应在__之内（）
A. 3S
B. 5一8S
C. 4一7S
D. 8一10S
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JZ-7型制动机自阀施行紧急制动时,制动缸压力升至最高时间应在__之内（）
A.3S B.5一8S C.4一7S D.8一10S
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JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动时，制动缸的压力值是靠紧急限压阀调节整（）
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JZ-7型制动机大闸紧急制动位时，机车制动缸压力为Kpa（）
A.300 B.350 C.400 D.450
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JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位，制动缸的压力达到450kPa，其升压时间为5--7s（）
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JZ－7型电空制动机单机试验时，自阀紧急制动，制动缸的压力空气应从0升至450kPa，其升压时间应为4～6s（）
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JZ-7型制动机自阀手柄移到紧急制动位，制动管压力为零时，降压风缸的压力为（）
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答案
紧急制动后制动缸压力升至最高的时间：（）。
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答案
JZ-7型空气制动机自阀运转位至制动区，制动缸无压力；单阀至制动区时，制动缸有压力的原因是（）
A.分配阀总风塞门处于关闭位或管路不通 B.分配阀主阀总风限制堵堵塞 C.分配阀主阀作用管堵塞 D.控制作用阀的第二变向阀卡在自阀侧
答案
JZ-7型制动机自阀施行紧急制动后，紧急风缸压力空气自500 kPa排到小于放风阀弹簧和复原弹簧力的时间约为（）
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GK型制动机紧急制动时，重车位制动缸压力最高不少于（）
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JZ-7型空气制动机自阀制动后工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为制动管泄漏（）
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JZ－7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高,为制动管泄漏（）
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