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JZ-7型空气制动机紧急制动后单缓,待工作风缸压力下降至180kPa时制动缸压力才开始缓解()

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判断题
JZ-7型空气制动机紧急制动后单缓,待工作风缸压力下降至180kPa时制动缸压力才开始缓解()
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单选题
JZ-7型空气制动机紧急制动后单缓,制动缸压力单缓到35KPa的时间为()s
A.25--28 B.35--40 C.45--60
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主观题
JZ-7型空气制动机,当工作风缸压力降压与制动管压力相同后,工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸( )。
答案
判断题
JZ-7型空气制动机,当工作风缸压力降压与制动管压力相同后,工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸外漏()
答案
单选题
JZ-7型空气制动机紧急限压阀在紧急制动时限制作用风缸压力不超过( )。
A..400kPa B..450kPa C..500kPa
答案
单选题
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高,为( )泄漏。
A..制动管 B..均衡风缸 C..降压风缸
答案
判断题
JZ-7型空气制动机自阀制动后工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高,为制动管泄漏()
答案
判断题
当机车紧急制动后,使用单阀单缓时,只有当工作风缸压力降到180kpa,再继续单缓,制动缸压力才开始下降()
答案
判断题
JZ-7制动机紧急制动时单阀单缓到零()
答案
单选题
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸泄漏时,其压力( ),机车自然缓解。
A..压力不变 B..压力上升 C..逐渐下降
答案
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