主观题

车辆限界可分为3种状况,即车辆()、车辆()和车辆动态包络线。

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主观题
车辆限界可分为3种状况,即车辆()、车辆()和车辆动态包络线。
答案
多选题
车辆限界的三种状况(车辆制造轮廓,车辆静态限界,车辆动态包络线)()
A.车辆制造轮廓线 B.车辆静态限界 C.车辆动态包络线 D.车辆弯道限界
答案
单选题
车辆轮廓线是设定车辆所有的包络线()
A.纵断面 B.横断面 C.表面 D.侧面
答案
判断题
车辆限界:车辆在平直线上正常运行状态下所形成的最大动态包络线,用以控制车辆制造,以及制定站台和站台门的定位尺寸()
答案
判断题
车辆限界是车辆在平直线上正常运行状态下所形成的最大动态包络线,用以控制车辆制造,以及制定站台和站台门的定位尺寸()
答案
判断题
设备限界:车辆在故障运行状态下所形成的最大动态包络线,用以限制行车区的设备安装()
答案
单选题
是基准坐标系中位于车辆限界外,考虑了车辆在一系或二系悬挂故障状态下运行以及车辆在未计及因素所产生的包络线()
A.结构限界 B.设备限界 C.建筑限界 D.轨道限界
答案
判断题
车辆限界是指计算车辆不论是空车或重车在平直线的轨道上按区间最高速度等级并附加瞬时超速、规定的过站速度运行,计及了规定的车辆和轨道的公差值、磨耗量、弹性变形量、车辆振动、一系或二系悬挂故障等各种限定因素而产生的车辆各部位横向和竖向动态偏移后形成的动态包络线,并以基准坐标系表示的界线()
答案
单选题
计算车辆在平直轨道上按规定速度运行,计及了车辆和轨道的公差、磨耗等正常运行状态下的各种限定因素,而产生的车辆各种部位横向和竖向动态偏移后的统计轨迹,以基准坐标系表示的包络线称为()
A.车辆限界 B.设备限界 C.建筑限界 D.轨道限界
答案
单选题
什么是受电弓动态包络线?()
A.受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线。接触网任何设备不得侵入动态包络线范围内。 B.进阶题 C.《普速铁路接触网运行维修规则》第101条
答案
热门试题
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