简单非平衡式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。()

汽车制动系中鼓式车轮制动器按张开装置的形式不同可分为简单非平衡式制动器、平衡式制动器和自动增力式制动器。 简单非平衡式制动器在前进制动时，前蹄片是（）。 简单非平衡式制动器的特点是汽车在前行、后退制动时都有增力作用。 双向自动增力式车轮制动器在汽车前进和后退时，都具有自增力作用。() 非平衡式车轮制动器前进制动时，前蹄和后蹄分别为（） 平衡式车轮制动器在前进和倒车制动时两蹄均为助式蹄，该蹄称为双向助势平衡式车轮制动器。 简单非平衡车轮制动器又称（） 领从蹄式制动器前进和后退时制动时制动器的制动效能一样。 非平衡式车轮制动器无论前进制动还是倒车制动，其两蹄受力情况相同，制动效果不相同。 解放CA1125型汽车车轮制动器是简单平衡式的（） 在简单非平衡式制动器制动时，左右两蹄的制动效果是相同的。 制动力分配系数是（）制动器制动力与汽车总制动器制动力之比 制动力分配系数是()制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。 （）制动器，当叉车后退时整个制动器的制动效果和前进时一样 非平衡式制动器采用（）制动分缸，其构造简单、使用方便 EQ1092型汽车的车轮制动器为（）式制动器。 具有固定比值的前、后制动器制动力，前制动器制动力与汽车总制动器制动力之比称为制动器制动力分配系数，用符号β表示。 为了提高制动效能，将前后制动蹄均设计为助势的制动器，此制动器属于平衡式车轮制动器。 EQ2102采用简单平衡式气动__蹄片鼓式制动器。前、中、后车轮的制动器完全相同 鼓式汽车车轮制动器是挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力的（）