筒式减振器压缩行程时，()开启。

在汽车悬架压缩行程内，减振器的阻力应较大，以求迅速减振。 四冲程发动机在压缩行程时，进、排气门都是开启的（） 发动机压缩行程时排气门关闭。而进气门应处于开启状态。 压缩行程：() 。 四冲程发动机在压缩行程终了时，进排气门都是开启的。 （ ） 四冲程柴油机的压缩行程中，当活塞到达（）时，其压缩行程结束 在压缩行程即车桥和车架相互靠近时，减振器阻尼力较小，此时（）起主要衰减振动的作用。 四冲程柴油机的压缩行程中，当活塞到达上止点时，其压缩行程（） 为了使振动得到迅速衰减，汽车减振器拉伸行程与压缩行程的阻尼力，通常均设计成相等的。 5单向作用筒式减振器，主要阻尼作用的行程是（） 在悬架压缩行程中，减振器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。减振器起主要作用（） 压缩行程中，活塞由止点向上止点运动，进排气门均开启（） 四行程发动机在压缩行程和作功行程时（）。 双向作用筒式减振器在 和 行程中均能起减振作用 发动机压缩行程，（）关闭。 发动机压缩行程，（）关闭 柴油机压缩行程中压缩的是()。 横向止档的压缩行程是（） 活塞式发动机的每一个工作循环包括四个行程，即_____行程、压缩行程、膨胀行程和_____行程。 柴油发动机压缩行程中压缩的是（）。