主观题

航空器整机放行人员应当持有(),并且其机型部分应当与所放行动航空器有致。

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航空器整机放行人员应当持有(),并且其机型部分应当与所放行动航空器有致。
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主观题
航空器整机放行人员应当持有(),并且其机型部分应当与所放行动航空器有致
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主观题
航空器整机放行人员应当持有__执照
答案
判断题
与航空器营运人签有Ⅱ类维修协议的机型,其授权放行人员必须至少每二年经过航空器营运人对其进行放行标准和放行程序的培训()
答案
判断题
与航空器营运人签有Ⅱ类维修协议的机型,其授权放行人员必须至少每二年经过航空器营运人对其进行放行标准和放行程序的培训()
答案
单选题
没有整机放行权的人员签署整机放行,航空器起飞,属于()
A.维修事故征候 B.一般维修事故 C.维修严重差错 D.维修一般差错
答案
单选题
根据MH/T3010-2006“民用航空器维修事故与差错”,没有整机放行权的人员签署整机放行,并造成航空器起飞,属于()
A.一般维修事故 B.维修事故征候 C.严重维修差错 D.一般维修差错
答案
单选题
没有整机放行权的人员签署整机放行,并造成航空器起飞,属于()差错
A.一般维修事故 B.维修事故征候 C.维修严重差错
答案
单选题
空器完成维修工作,没有整机放行权的人员签署整机放行,并造成航空器起飞().
A.一般维修差错 B.一般维修事故 C.维修事故征候 D.维修严重差错
答案
判断题
定期检修飞机放行必须由持有维修人员执照且具有该机型Ⅱ类签署的整机放行人员在《飞机技术记录本》上签署放行,并且填写《飞机定检放行证书》,完成飞机的适航性放行()
答案
热门试题
定期检修飞机放行必须由持有维修人员执照且具有该机型Ⅱ类签署的整机放行人员在《飞机技术记录本》上签署放行,并且填写《飞机定检放行证书》,完成飞机的适航性放行() 安排航空器放行顺序应当考虑下列因素() 从事对航空器航线例行维修放行的人员须持有() 塔台管制室值班管制员放行航空器时,应当根据飞行服务报告室的安排和以及各型航空器的性能,合理放行航空器() 航空器对头相遇,应当各自靠右滑行,并且保持必要的安全间隔;航空器() 塔台管制单位值班管制员放行航空器时,应当根据飞行服务报告室的安排和以及各型航空器的性能,合理放行航空器() 航空器在地面,签派放行不符合RVSM运行要求的航空器时,签派员应当() 机场管理机构应当根据机场航空器年起降架次,配置与机场所使用航空器最大机型相匹配的残损航空器搬移设备,并在机场运行期间保证其完好适用。() 机场管理机构应当根据机场航空器年起降架次,配置与机场所使用航空器最大机型相匹配的残损航空器搬移设备,并在机场运行期间保证其完好适用() 放行人员是指按照民航总局批准的程序,由获证的运营人和维修单位授权的航空器放行人员() 放行人员是指按照民航总局批准的程序,由获证的运营人和维修单位授权的航空器放行人员() 民用航空器监护人员接受和移交航空器监护任务时,应当与机务人员() 未按程序放行或授权放行航空器,航空器起飞() 未按程序放行或授权放行航空器,航空器滑出() 在开始引导航空器时,应当通知航空器驾驶员引导的意图,引导终止时,应当通知航空器,指示其,引导航空器离开指定的程序时,应当发布() 执行不同任务的航空器或者不同机型的航空器同时飞行时,应当根据具体情况,允许执行()的航空器优先起飞。 执行不同任务的航空器或者不同机型的航空器同时飞行时,应当根据具体情况,允许执行()的航空器优先起飞。 本场不同任务的航空器或者不同机型的航空器同时飞行时,应当根据具体情况,允许执行的航空器优先起飞() 在飞行中遇到严重危及航空器和人员安全的情况时,飞行人员应当利用() 当要求排队进近时,区域管制室应当将到达航空器放行至等待点,该项放行许可应当包括()。
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