列车故障救援时故障车司机呼叫“两车”时救援车司机回复标准为（）

推进救援时故障车司机呼叫:“故障车所有制动已缓解，前方进路、信号、道岔位置正确，可以动车”（） 救援车司机操作救援车离钩至距离故障车1m内停车，救援/故障车司机共同确认离钩成功，由救援车司机报告行调：“XX次列车已离钩”。改正（） 救援车司机换端完毕不需要得到故障车司机所有制动已缓解的通知，回复故障车司机准备动车（） 救援车司机换端完毕不需要得到故障车司机所有制动已缓解的通知，回复故障车司机准备动车。改正（） 列车救援程序中，救援车牵引故障车停于规定位置后，故障车司机需恢复两节车B05（） 救援联挂时，故障车司机应（） 当救援车在距故障车20米处停稳后，故障车司机与救援车司机联控用语为（） 列车救援过程中,当故障车头灯不亮时,救援车司机应通过无线电与故障车司机联系是否可以进行连挂作业。( ) 救援列车司机得到故障车司机可以连挂指令后，确认故障车司机连挂手信号，限速连挂（） 救援车司机以（）km/h速度驾驶列车接近故障车，在（）米处一度停车并联系故障车司机。 救援车司机以（）km/h速度驾驶列车接近故障车，在（）米处一度停车并联系故障车司机 故障车与救援车连挂完毕,故障车司机解除防溜后指挥救援车进行试拉（） 救援车和被救援车进行连挂时，救援车距离被救援车( )处一度停车，故障车司机撤除防护信号后指挥连挂。 救援车司机以3km/h速度驾驶列车接近故障车，在3米处一度停车并联系故障车司机。 救援车司机以3km/h速度驾驶列车接近故障车，在3米处一度停车并联系故障车司机（） 连挂列车脱钩，牵引时，故障车司机立即停车（施加停放制动、恢复制动风缸塞门等）并通知救援车司机；救援车司机接报后逐步施加制动停车，报行调（） 进行救援连挂作业时，调车指挥人为故障车司机（） 救援车司机应按救援命令确认故障车连挂端列车头灯点亮后，限速（）将列车运行至距离故障车“1m”处停车（） 当故障列车运行至指定停放地点后，施加停放制动及恢复 ( ) BO9，通知救援车司机解钩（牵引救援由故障车司机解钩）。 调度下达救援命令后，故障车、救援车司机需将对讲机频道调至救援组，行调取消救援命令或后，故障车、救援车司机应将对讲机频道恢复至常规通话组（）