双回路液压制动系中任一回路失效时，制动主缸（），只是所需踏板行程加大，将导致汽车的（），（）。

双回路液压制动系中的制动主缸一般采用并联式双腔制动主缸。 双回路液压制动系统中任意回路失效，此时（）。 制动主缸可分两种，分别用于单回路和双回路液压制动系统 矿井应有双回路供电电源。当任一回路发生故障停电时，另一回路应能担负矿井（）负荷。 建井期间，应形成双回路供电。当任一回路停止供电时，另一回路能担负矿井全部用电负荷（） 《煤矿安全规程》规定：矿井应有双回路供电电源。当任一回路发生故障停电时，另一回路应能担负矿井（） 单回路液压制动装置由制动踏板、推杆、制动主缸、（）以及油管组成。 串联双腔主缸是指两个单腔制动主缸串联在一起，形成双回路制动系统，而且当一个回路失效时，制动主缸必须保证另一个回路仍能工作。（ ） 制动蹄片磨损过量只是液压制动系失效的原因（） 双回路制动系 桑塔纳2000型轿车的双回路液压制动装置采用的是（）。 汽车行车制动装置中，双回路制动系的性能要优于单回路制动系性能。 桑塔纳2000型轿车的双回路液压制动装置采用的是（）配合。 当双回路进线中的一回路进线停电时，应立即进行，将负荷特别是其中重要负荷转移给另一回路进线供电（） 在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（ ）。 矿井应有两回路线路。当任一回路发生故障停止供电时，另一回路应能担负负荷（） 在解除制动时，液压制动主缸的出油阀和回油阀开闭情况是（） 矿井应有两回路电源线路，当任一回路发生故障停止供电时，另一回路应负担矿井用电负荷（） 液压制动主缸装配时，要求（） 在解除制动时，液压制动主缸的出油阀和回油阀的开闭情况是（）。