双回路液压制动系中的制动主缸一般采用并联式双腔制动主缸。

单回路液压制动装置由制动踏板、推杆、制动主缸、（）以及油管组成。 按交通法规的要求，现代汽车的行车制动系都必须采用（）制动系，因此液压制动系都采用（）制动主缸。 双回路液压制动系统中任意回路失效，此时（）。 双回路液压制动系统中任一回路失效，导致制动系统的（）。 串联双腔主缸是指两个单腔制动主缸串联在一起，形成双回路制动系统，而且当一个回路失效时，制动主缸必须保证另一个回路仍能工作。（ ） 交叉双回路液压制动中，当制动系统中任一回路失效后，液压系统则失效。 在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（ ）。 液压制动系统制动主缸中制动液不足，会造成（） 桑塔纳2000型轿车的双回路液压制动装置采用的是（）。 在汽车制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压相比较，（）。 液压制动系统制动主缸中制动液不足时，会造成（） 液压制动系统制动主缸中制动液不足，会造成制动跑偏（） 前后独立方式的双回路液压传动装置，由双腔主缸通过两套独立回路分别控制车轮制动器。 液压制动系主要由制动踏板、、制动轮缸及制动器等组成（） 双腔制动主缸在后制动管路失效时前活塞仍由液压推动。 双腔制动主缸在前制动管路失效时后活塞仍由液压推动。 桑塔纳2000型轿车的双回路液压制动装置采用的是（）配合。 踩下汽车制动踏板时，双腔制动主缸中（）。 液压制动主缸装配时，要求（） 液压制动不良的原因之一是由于制动主缸（）